CAR LIFE2020. 1. 18. 11:56

E39 & 46 에어백 경고등(Air Bag Caution Light) 점등 해결 방법

아직은 올드 카 반열에 올리긴 좀 이른 감이 있지만 사용자에 따라 관리수준에 따라 차량의 퀄리티는 천차만별인 차! 2000년대 초반에 이런 자동차를 만들었다는 것이 믿기지 않을 정도로 아직도 나에게 훌륭한 멋과 만족감을 준다. 조금씩 주의 및 경고등이 점등되고 있긴 하지만 하나씩 해결해 갈때마다 크나큰 성취감과 애정을 갖게 하는 나의 E39 530I 잘 관리해서 아이들에게 물려주고 싶다. 

본론으로 들어가면 에어백 경고등이 점등되는 경우는 에어백 모듈 불량일 수도 있고 착좌감지센서의 단선이나 접지의 불량으로 점등될 수 있다. 대부분은 조수석에 있는 착좌감지센서(아래사진)가 세월의 흐름과 반복되는 탑승으로 단선이 생기는 경우이다. 

조수석 착좌감지센서

탈거하려면 시트커버를 제거하고 손을 넣어 꺼내야 한다. 커버를 제거하면 아래 사진과 같은 모습이 나오는데 들어내 교체해주면 된다.

착좌감시센서 교체

이렇게 교체하는 방법이 정석이지만 작업하기 좀 번거롭기에 착좌감지 센서 캔슬러를 만들어 경고등은 없애고 에어백은 작동하도록 만드는 방법으로 결정하고 부품을 주문했다. 

필요부품 : 저항 100옴 2개, 1N4004 다이오드 1개 

캔슬러 회로도

회로도를 보면 저항 2개의 가운대 다이오드를 연결해 주는 방식으로 제작하면 되는데 이때 저항의 방향은 상관없으나 다이오드의 방향은 꼭 준수해 줘야 한다. 

다이오드 연결방향 띠부분이 반드시 청색선에 연결

다이오드의 띠 부분이 반드시 센서회의의 청색선에 연결이 되어야 한다. 그렇지 않으면 회로가 작동하지 않는다. 저항의 방향은 상관없다.

이렇게 해서 완성된 센서회로의 모습은 이렇게 고정하여 다시 좌석 밑 센서위치에 다시 장착해 주면 끝!!

캔슬러를 만들어 장착하기 전과 후의 사진을 비교해 보면 좌측 하단의 경고등이 차이를 볼 수 있다. 

캔슬러 회로 장착 전
캔슬러 회로 장착 후

작업 전에는 베터리 마이너스 단자 제거 후에 작업하시는 것이 필수이고 장착하고 나서 스캐너로 오류코드를 지워줘야 한다고 들 하는데 저는 그냥 장착하고 나서 조금 깜박거리고는 정상 작동하는 것을 확인했습니다.  

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Posted by 준비된 일상
맛집2019. 7. 7. 18:58

맛깔스런 코다리찜이 생각나면 "삼색정원"

가끔 얼큰한 코다리찜이 생각나면 찾는 곳 바로 우두동 강변 코아루 아파트 인근 '삼색정원' 입니다.

일단 말로는 표현이 안되는 차림상!

저는 주로 점심시간에 점심특선을 먹으러 가곤 하는데. 갈 때마다 항상 입안에 즐거움을 주는 군요.

코다리찜 생각나시면 https://coupa.ng/calbUc

 

참맛나라 꾸들꾸들 코다리찜

COUPANG

www.coupang.com

어르신들도 아주머니들도 남녀노소

모두가 즐기는 맛 입니다. 솔직히 가격이 좀 부담되서 점심에 가는 경우도 많아요. 코다리 조림 / 구이 밥상이라고 소홀하지 않고 

실해서 다 먹지 못하는 경우도 종종 있습니다. 물론 밥은 원하시는 만큼 드실 수 있답니다.

내부를 살펴보면 조금 고풍스럽다고 해야할까요. 다소 연배가 있으신 분들에게 어울리는 듯한 .....

친절하게 코다리의 효능에 대해 붙여 놓으셨네요.

코다리 : 명태를 반건조한 것. 명태(생태)를 잡아다가 턱 밑에 구멍을 내어 겨울철 찬바람에 꾸덕꾸덕 반건조한 것을 코다리라고 합니다.

좀더 자세히 알아보면

<몸속 해독기능에 탁월한 "명태">

명태는 우리겨례와 가장 친근한 바닷고기다. ‘맛좋기는 청어, 많이 먹기로는 명태’라는 말대로 우리 민족이 가장 많이 그리고 가장 즐겨 먹어온 물고기다. 우리 민족이 명태를 즐겨 먹은 이유는 많이 잡히기도 했지만, 기름기가 적으며 담백하고 시원한 맛이 한국인의 식성과 잘 맞기 때문이다. 다양한 건사 방법에 따라 황태, 북어, 동태 등 여러가지 형태로 맛과 향을 달리 할 수 있었고 명태는 구하기 쉬운 일반 식품이면서도 값비싼 약재 이상의 효능을 갖고 있다. 명태는 몸안에 축적된 여러가지 독성을 풀고 소변이 잘 나오게 하는데 탁월할 뿐 아니라 흔하게는 술독을 푸는데 뛰어난 효과를 갖고 있다. 예전에 함경북도 삼수갑산 같은 오지에 사는 사람들은 눈이 잘 보이지 않는 풍토병이 많았다. 풍토병에 걸린 사람들은 겨울 동안 가까운 해변, 어촌으로 내려가 명태 창자 속에 들어 있는 간유를 빼어먹었다고 한다. 한 달 정도가 되면 거짓말같이 눈이 잘 보이게 되어 돌아가곤 했다고 한다. 명태는 고기맛이 담백하여 영양분이 없는 것처럼 보이지만 그렇지 않다. 명태살의 주요 성분은 단백질이며 칼슘 철분 또한 풍부하다. 

<해독능력에 탁월한 ‘명태’>

농약이 남아있는 채소를 먹거나 매연에 찌든 공기를 호흡하면 알게 모르게 몸에 독소가 쌓이게 된다. 체내에 독소가 쌓이면 피가 탁해지고 간장에 독혈이 모여 건강을 해치게 된다. 명태국은 체내의 독성을 제거하는데 탁월한 효과가 있다. 국물이 뽀얗게 우러날 때까지 끓여 국물만 냉장고에 따로 보관하여 음료수처럼 마시면 도움이 된다. 명태는 또한 간을 보호하는 효능이 있어 해장국 재료로 으뜸이며 소변이 잘 나오지 않을 때먹으면 효과를 볼 수 있다. 

<단백질의 보고 ‘황태’>

황태는 부들부들하게 씹히는 부드러운 맛에 담백하고 고소함까지 갖추고 있어 ‘맛’만으로도 인기가 높다. 명태가 마르면서 황태가 되는데, 단백질의 양은 2배로 늘어나 고단백 식품이 된다. 황태는 몸에 해로울 수 있는 콜레스테롤이 거의 없고 영양가가 높아 신체 각 기관의 신진대사를 활발하게 해주고 머리를 맑게 해주는 효과가 있다. 고단백 저칼로리이기 때문에 다이어트 식품으로도 좋으며, 혈압조절에도 효과가 높다. 황태국물은 특히 일산화탄소(연탄가스)중독을 푸는 효과가 탁월하며 한약재료로도 많이 쓰인다. 북어나 황태로 국을 끓일 때 귤을 이용하면 좋다. 한의학에서는 술을 깨게 하는 한약재로 귤의 껍질을 말린 진피를 많이 쓰는데, 진피가 없으면 귤껍질을 그대로 이용해도 괜찮다. 보통 북어국처럼 끓이데 북어를 넣을 때 귤 혹은 진피를 함께 넣으면 된다.

위치는 아래에 링크 걸어 놓을 게요. 항상 맛집은 주관적인 느낌이 많이 들어가기에 그 점은 감안하시기 바랍니다. 

http://kko.to/xfjxd9zjM

 

카카오맵

당신을 좋은 곳으로 안내 할 지도

map.kakao.com

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Posted by 준비된 일상
일상2019. 7. 7. 12:51

Itools(아이툴즈) 보다 강력한 3uTools

안녕하세요 정말 오랜만에 찾아 뵙네요.  오늘은 Itools(아이툴즈) 보다 강력한 3uTools 를 소개하고자 합니다.

기능은 간편하게 그동안 불편했던 아이튠즈보다 아이툴즈를 많이 사용했는데.... 3uTools가 나오고 부터 더 강력하고 

편리한 기능을 제공하고 있습니다. 물론 공짜로 다운 받고 사용하실 수 있습니다. 

아래는 다운로드 링크입니다. 계속해서 업데이트를 제공하고 있습니다.

다운로드 링크는  http://www.3u.com/

 

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Posted by 준비된 일상
일상2018. 8. 15. 12:45

아이튠즈 저리가! 아이툴즈 4 (itools4) 사용해야지


2 가지 방식으로 쉽게 전송할 수 있습니다.

컴퓨터에서 iPhone을 동기화 할 때 iPhone 트랙을 잃을 염려없이 iTools을 통해 Apple 장치와 컴퓨터간에 음악을 전송할 수 있습니다. iPhone의 노래는 iTunes에서 무제한으로 재생할 수 있습니다.



iPhone에서 즉시 사진 내보내기

원 클릭으로 iPhone, iPad에서 컴퓨터로 사진을 쉽게 내보낼 수 있습니다. iTools를 통해 원본 해상도의 사진을 미리 봅니다.


내 벨소리 맞춤 설정

좋아하는 노래를 iTools Ringtone Maker를 통해 동시에 편집 할 수있는 멋진 멜로디로 만드십시오. 따라서 기본 톤을 잊어 버리십시오

iPhone에서 데이터 백업 또는 복원

iPhone의 모든 컨텐츠는 데이터 손실을 피할 수있는 iTools를 통해 저장할 수 있습니다. 또한 백업에서 iOS 장치로 데이터를 복원하거나 추출 할 수 있습니다.


원하는 위치 시뮬레이션

가상 위치를 사용하면 GPS 데이터에서 위치를 제한하지 않을 수 있습니다. iPhone의 실제 위치를 복구하려면 iPhone을 다시 시작하십시오.


설치방법은 파일 다운로드 하시고 1번파일(setup) 설치 2번파일(itools4)은 설치폴더에 덮어쓰기 하시면 됩니다. ^^

itools4.vol1.egg

itools4.vol2.egg

itools4.vol3.egg

itools4.vol4.egg










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Posted by 준비된 일상
일상2018. 1. 6. 00:15

[한국사검정능력시험 준비] 인물탐구 조선의 설계자”정도전”

왕조 조선의 설계자
鄭道傳
​
출생 - 사망 1342 ~ 1398
​


정도전(鄭道傳, 1342∼1398)은 고려에서 조선으로 교체되는 격동의 시기에 역사의 중심에서 새 왕조를 설계한 인물이었다. 그러나 자신이 꿈꾸던 성리학적 이상 세계의 실현을 보지 못하고 끝내는 정적의 칼에 단죄되어 조선 왕조의 끝자락에 가서야 겨우 신원 되는 극단적인 삶을 살았다.

1 백성의 삶 속에서 다져진 민본사상
​


도담삼봉에 있는 정도전 동상.
<출처 : Steve46814 at ko.wikipedia.com>
정도전의 집안은 본래 봉화 지역의 향리였다. 고려 시대까지 향리는 우리가 아는 조선조의 향리와는 그 격이 달라, 지방의 토착세력을 말한다. 정도전 집안은 경상도 봉화지역의 토착세력인 셈이다.

부친 정운경의 뒤를 이어 과거에 급제한 정도전은 22살 때 충주 사록에 임명되면서 관직 생활을 시작하였다. 또한 정도전은 공민왕의 유학 육성 사업에 참여해 성균관 교관에 임명되었다.

이때 우리에게 잘 알려진 정몽주∙이숭인 등도 함께 참여하였다. 그러나 공민왕의 갑작스러운 죽음은 정도전에게 시련의 시작이었다.

공민왕의 뒤를 이어 우왕이 즉위하였는데, 우왕이 재위하던 때는 정도전과 정치적 성향이 다른 이인임 등이 정국을 주도하였다.

양측의 충돌은 불가피하였고, 결국 원나라 사신의 마중을 거부하였다는 이유로 정도전은 오늘날의 전라도 나주에 속해 있는 회진현에서 유배 생활을 하게 되었다. 회진현에서 유배 생활을 하던 정도전은 그곳에서 백성들의 삶을 직접 목격하고는 위민의식(爲民意識)을 키웠다.

정도전이 회진현에서 유배 생활을 하던 어느 날, 들녘에서 한 농부를 만났다. 그 농부는 정도전을 보고 당시 관리들이 ‘국가의 안위와 민생의 안락과 근심, 시정의 득실, 풍속의 좋고 나쁨’에 뜻을 두지 않으면서 헛되이 녹봉만 축내고 있다며 질책하였다.

촌로의 이러한 발언은 정도전에게 백성을 위하는 것이 어떤 것인가를 다시 마음에 새기는 계기가 되기 충분하였을 것이다. 결국 그가 제시했던 민본사상은 허울 좋은 이름뿐이 아니었다. 실제 백성의 삶을 목격한 경험에서 우러나온 것으로 진정성이 담보된 것이었다.

2 천명을 읽고 장자방을 자처하다
계속된 정치적 시련에 대장부의 거대한 야망이 꺾일 만도 하지만, 오히려 정도전은 더욱 강해졌다. 관직에 다시 등용된 정도전은 전의부령, 성균좨주 등의 관직을 지내다가, 이성계의 추천으로, 성균대사성에 임명되었다. 성균대사성은 성균관의 책임자를 말하는데, 당시 학계를 주도하는 위치에 오르게 된 것이었다.

사실 이성계와 정도전의 만남은 그보다 앞선 1384년(우왕 10년)에 이루어졌다. 관직에서 물러나 있던 정도전이 여진족 호발도의 침입을 막기 위해 함경도에 있던 동북면도지휘사 이성계를 찾아가면서부터였다.

이성계의 군대를 본 정도전은, 이성계가 자신의 포부를 실현해줄 것으로 확신하였다. 그리고는 군영 앞에 서 있던 노송에 아래와 같은 시를 남겨 놓았다.

아득한 세월에 한 그루 소나무
푸른 산 몇만 겹 속에 자랐구나
잘 있다가 다른 해에 만나볼 수 있을까
인간을 굽어보며 묵은 자취를 남겼구나

이 시에 대해 조선 초에 만들어진 [용비어천가]에서는 정도전이 이미 천명의 소재를 알고 있었다고 기록하였다. 정도전은 평소 취중에 “한나라 고조가 장자방을 이용한 것이 아니라, 장자방이 한고조를 이용하였다.”라고 말하고는 하였다.

한고조를 이성계에 대비한 것인데, 그렇다면 결국 자신이 이성계를 이용했다는 말이 된다. 한 대장부의 거대한 야망을 느끼게 한다.

3 조선 왕조를 설계하다
위화도회군으로 이성계가 권력의 핵심으로 부상하면서 정도전의 야망은 급물살을 탔다. 고려의 마지막 왕 공양왕 때 고려 조정에는 한편에 정몽주를 중심으로 한 온건세력이 있었고, 다른 한편에는 정도전, 조준과 같이 급진적 개혁세력이 있었다.

이성계가 의도했든 그렇지 않든 그는 이미 급진적 개혁세력의 맹주가 되어 있었다. 정몽주가 이방원이 보낸 조영규에 의해 선지교(후일의 선죽교)에서 피살되면서 그를 추종하는 세력은 궤멸하였다. 이제는 그야말로 이성계 천하가 된 것이었다.

​


정도전은 경복궁 및 도성의 자리를 정하는 새 왕조의 설계자 역할을 수행하였다. <출처 : Joon-Young, Kim at ko.wikipedia.com>

정몽주가 피살된 후 이성계를 추대하려는 세력의 움직임이 가속화되어 드디어 1392년, 5백 년 고려 왕조는 역사 속에서 종말을 고하고, 새로운 조선 왕조가 들어섰다. 조선이 개국된 후 정도전의 활약은 눈부셨다.

개경에서 한양으로 천도하는 과정을 비롯해 현재의 경복궁 및 도성 자리를 정하였고, 수도 건설 공사의 총책임자로 임무를 수행하였다. 수도 건설이 마무리되면서는 경복궁을 비롯한 성문의 이름과 한성부의 5부 52방 이름도 지었다.

서울을 구성하던 각종 상징물에 의미를 부여하였는데, 대부분 유교의 덕목이나 가치가 담긴 표현이었다. 서울이 수도로서의 의미만이 아닌 유교적 이상을 담은 곳으로 자리 잡게 된 것이었다.

그는 또한 [조선경국전]을 지어 태조에게 올렸다. 이 책은 조선의 통치 규범을 제시한 것으로 후일 조선의 최고 법전인 [경국대전]이 나오게 되는 출발이었다.

이 책에서 정도전은 자신이 꿈꾸던 요순시대를 건설하기 위한 거대한 정치 구상을 제시하였다. 요순시대처럼 임금과 신하가 서로 조화를 이루는 왕도정치를 전면적으로 표방한 것이었다.

4 요동 정벌 주장과 표전문 사건
​


[경국대전]의 기반이 된 [조선경국전]은 정도전이 작성하였다. <출처 : 국사편찬위원회 >한국사데이터베이스 http://db.history.go.kr

정도전은 조선 개국 후 주요 요직을 두루 거치며 권력의 핵심에 있었으나, 그 과정에서 여러 차례 곤경에 처하기도 하였다. 특히 그가 주창한 요동정벌 문제는 조선과 명나라의 주요한 외교 문제로 비화되기도 하였다.

당시 명나라는 조선의 내정에 간섭하지 않겠다는 원칙을 표방하였다. 다만, 여진과 제휴한다든지, 요동에 진출하는 문제에 대해서는 촉각을 곤두세웠다. 특히 요동 진출 문제와 관련해서 정도전은 명나라에서 보면 요주의 인물이었다.

정도전은 태조에게 외이(外夷 : 중화질서 속에서 중국 이외의 민족을 지칭하는 개념)로서 중원에 들어가 왕이 되었던 사례가 있음을 역설하기도 하였다. 이는 중국 민족이 아닌 다른 민족도 중원의 주인이 될 수 있다는 표현이었다.

급기야 1394년(태조 3년)에 이른바 ‘표전문사건’이 일어났다. 표전문이란 표문과 전문의 합칭으로, 조선이 중국의 황제와 황태자에게 보내는 공식 문서를 말한다. 당시 명나라에서는 조선에서 파견된 유구와 정신의가 가지고 간 표문을 문제 삼았다.

유구 등은 결국 명나라에 구속되어 심문을 받게 되었는데, 이때 문제가 된 표문의 작성자로 정도전이 지목되었다. 명나라에서는 당장 정도전의 소환을 요구하였다. 명나라의 요구를 둘러싸고 조선 조정에서 설왕설래하였다.

논의 결과 표문을 작성한 사람은 정총이고, 전문을 작성한 사람은 김약항이라는 결론을 도출하였다. 사지로 정도전을 보낼 수가 없었던 것이었다. 그리고 결국 정총은 병을 이유로 가지 않고 김약항만이 명나라로 가게 되었다.

명나라의 요구가 거세었지만, 정도전이 가지 않은 것은 아마도 정치적으로 해석되어야 할 것 같다. 당시 정치를 주도하던 조정 관리들이 대부분 정도전 계열이었기 때문이었다. 이때 후일의 태종 계열인 하륜만이 정도전을 보내야 한다고 주장할 뿐이었다.

조정의 결정에 따라 김약항이 파견되었으나 문제는 여기서 그치지 않고 그로부터 3개월이 지나 명나라에서 다시 정도전을 압송하도록 요구하였다. 이때도 역시 정도전은 가지 않았다.

오히려 그는 국내에 있으면서 진법(陣法) 훈련을 강화하며 요동정벌을 위한 제반 준비를 진행하였다. 그런데 이 과정에서 사병 혁파를 둘러싸고 왕자 및 공신들과 갈등을 초래하였다.

5 이상과 현실의 갈등, 정도전과 이방원
정도전은 개국 후 태조의 두 번째 부인인 신덕왕후 강씨 소생 방석을 세자로 책봉하는 문제에 관여하였다. 태조에게는 두 명의 부인이 있었다. 첫째는 신의왕후 한씨이고, 둘째가 신덕왕후 강씨였다.

신의왕후 소생 아들로는 방우∙방과(정종)∙방의∙방간∙방원(태종)∙방연 등이 있었다. 이들은 신덕왕후 소생의 아들보다도 아버지 태조가 왕위에 오르는 데 공도 많았다. 그런데 정도전이 이를 다 무시하고 방석을 세자로 책봉하게 하였던 것이었다.

정몽주를 선지교에서 살해함으로써 조선 건국이 가속화되는 계기를 만들었던 이방원 등 첫째 부인 한씨 소생들의 불만이 커지는 것은 당연한 결과였다. 더구나 사병 혁파 문제로 서로 갈등을 보이던 중 1398년(태조 7년) 제1차 왕자의 난이 발생하였고, 정도전은 이방원이 이끄는 세력에 의해 죽임을 당하게 되었다.

그리고 정도전은 조선초 내내 신원 되지 않다가 고종 때 관직이 회복되었다. 고종 때 대원군이 경복궁을 중건하면서 건국 초에 설계 등에 참여한 정도전의 공을 인정했기 때문이다.

제1차 왕자의 난 발생 원인은 개인적인 불만이 표출된 것이기도 하지만, 보다 근본적으로는 이방원과 정도전이 가지고 있던 정치적 이상의 차이에서 이해할 필요가 있다. 즉 국가체제를 어떻게 편제하고 운영할 것인가의 차이인 것이다.

정도전이 왕권과 신권의 조화를 꾀하는 이상적인 왕도정치를 표방하였다면, 이방원은 그와는 달리 강력한 왕권에 바탕을 둔왕조국가를 지향했기 때문이었다. 이상과 현실의 갈등에서 현실이 우세하였다.

그러나 시간이 흘러 사림들이 집권하게 되면서 정도전이 꿈꾸던 이상 세계가 구현되어 갔으니, 정도전의 꿈은 꿈에서 그친 것이 아니리라….

(출처 : 네이버 지식백과)

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Posted by 준비된 일상
카테고리 없음2018. 1. 5. 23:49

[춘천] 춘천에 있는 대학교 "강원대학교, 한림대학교, 춘천교육대학교"

춘천에 살며 어떤 대학들이 있는지 몰랐다!! 아니 크게 관심이 없었던 것 같습니다. 강원도의 국립대학인 강원대학교, 선생님이 될 수 있는 소양을 배우는 "춘천교육대학교", 한림성심대학교 등 어디에 위치하고 있는지 알아보겠습니다.

강원대학교

[Kangwon National University, 江原大學校]

요약   강원지역을 대표하는 국립 종합대학교로 춘천과 삼척에 캠퍼스가 있다.
강원대학교
유형 국립 종합대학
교훈 실사구시
교화 철쭉
교목 잣나무
마스코트 곰두리
학생수 2만 6,285명 (본교 1만 9,277명, 삼척캠퍼스 7,008명)(2014년)
전임교원수 979명 (본교 782명, 삼척캠퍼스 197명)(2014년)

1947년 설립된 도립 춘천농업대학에서 출발했다. 당시 농학과를 설치하고 농촌 지도자를 양성했다. 1951년 춘천농과대학으로 교명을 변경하고 임학과와 축산학과를 신설했다. 1953년 국립 대학이 되었으며, 계속해서 학과를 늘리고 다양한 연구소를 설치했다. 1970년 강원대학으로 교명을 변경했으며, 1979년 종합대학교로 승격되어 강원대학교가 되었다.

강원대학교는 1997년 의과대학을 신설하고 대학원의 석·박사 과정을 늘렸다. 2004년 특수법인으로 산학협력단을 신설했다. 2006년 삼척대학교를 통합해 강원대학교 삼척캠퍼스가 출범했다. 강원대학교 삼척캠퍼스의 모체는 삼척대학교다. 삼척대학교는 1939년 삼척공립직업학교(3년제)로 설립인가를 받고 광산과, 토목과 2개 학과를 설치해 출발하였다.

1950년 삼척공업고등학교로, 1963년 삼척공업고등전문학교로, 1979년 삼척공업전문대학으로 개편을 거듭하였다. 1991년 4년제 삼척산업대학으로, 1993년 삼척산업대학교로, 1998년 삼척대학교로 교명이 변경되었다. 2006년 3월 1일 국립 강원대학교와 통합되었으며 같은 해 3월 2일 강원대학교 삼척캠퍼스로 출범하였다. 2009년 3월 삼척 제2캠퍼스인 도계캠퍼스의 문을 열었다. 2010년 1월 삼척 제2(도계)캠퍼스 11개 동을 준공했다.

2014년 기준 춘천캠퍼스는 16개 단과대학, 1개 학부, 8개 대학원 및 2개 전문대학원으로 구성되어 있다. 대학에는 경영대학, 공과대학, 농업생명과학대학, 동물생명과학대학, 문화예술대학, 법과대학, 사범대학, 사회과학대학, 산림환경과학대학, 수의과대학, 약학대학, 의과대학, 의생명과학대학, 자연과학대학, IT대학, 스포츠과학부가 있다. 법학전문대학원, 의학전문대학원 등 2개의 전문대학원이 있다.

부속시설로 공자학원, 농업생명과학대학 부속농장, 백령아트센터, 평생교육원, 국제어학원, 과학영재교육원, 공학교육혁신센터, 창업보육센터 등 40개가 있으며, 부설연구소로 동물의학종합연구소, 분자과학융합기술연구소, 유라시아연구소, 지구자원연구소, 한국동굴연구소 등 다양한 학문을 연구하는 39개 연구소가 있다. 특성화대학으로 동물산업 분야를 연구하고 교육하는 동물생명과학대학, 국내 유일의 산림 분야 단과대학인 산림환경과학대학이 있다. 춘천캠퍼스는 해외 39개국 140개 대학과 자매결연을 맺고 학생과 교수교환, 공동연구, 학술자료, 정보교환, 행정직원 교류, 학술회의 개최 등 활발한 교류활동을 하고 있다.

삼척캠퍼스는 공학대학, 인문사회과학대학, 디자인스포츠대학, 보건과학대학 등 4개 단과대학, 일반대학원, 방재전문대학원, 산업과학대학원 등 3개 대학원이 설치돼 있다. 보건과학대학은 도계캠퍼스에 있다.

부속시설로 삼척국제어학원, 삼척생활관, 도계생활관, 삼척공학교육혁신센터가 있고, 부속연구소로 강원지역문화특화디자인혁신센터, 국제유기농림수산센터, 국토문제연구소, 전통문화연구소 등 17개 연구소가 있다.

삼척캠퍼스는 해외 15개국 34개 대학과 자매결연을 맺고 어학연수, 복수학위 취득, 교환학생 프로그램을 실시하고 있다.

관련사이트  http://www.kangwon.ac.kr

강원대학교 정문

강원대학교 정문강원도 춘천시 효자동
촬영일: 2010. 10. 25.

원본보기

출처: 네이버 지도

 

[네이버 지식백과]강원대학교 [Kangwon National University, 江原大學校] (네이버 기관단체사전 : 학교, 굿모닝미디어)

 

 

두산백과

한림대학교

[Hallym University, 翰林大學校]

요약   강원도 춘천시 옥천동에 있는 사립 종합대학.
한림대학교 본부
구분 사립
특성 종합대학
개교일 1982년 5월 15일
교훈 사랑, 진실, 자율
상징동물 봉황
면적(㎡) 259,129
홈페이지 www.hallym.ac.kr
소재지 강원 춘천시 한림대학길 1(옥천동 1), 서울 강남구 대치동 907-13(서울센터) 지도

1982년 윤덕선이 학교법인 일송(一松)학원에서 한림대학으로 설립하여 초대학장에 김탁일(金鐸一)이 취임하였으며, 1989년 종합대학으로 개편하였다. 1999년 동북아지역연구학과의 명칭을 지역연구학과로 바꾸었고, 2001년 언어청각학부를 신설하였으며 수학통계학부의 명칭을 수리정보과학부로 바꾸었다. 교훈은 사랑, 진실, 자율이다.

한림원의 전통을 계승하고 학문의 비약적 발전에 대응하기 위하여 대학의 연구기능에 중점을 두며, 국제사회와의 활발한 교류에 대응하여 어학교육에 치중하고, 1인 1기 교육을 중시하고 있다.

2011년 기준 일반대학원·경영대학원·사회복지대학원·보건대학원·임상치의학대학원·간호대학원 6개 대학원, 인문대학·사회과학대학·경영대학·자연과학대학·정보전자 공과대학·의과대학·기초교육대학 7개 단과대학과 국제학부 등 7개 학부, 22개 학과, 7개 전공으로 구성되어 있으며, 부설연구기관으로 러시아연구소·비교문학연구소·생사학연구소 등 57개. 산학협력기관으로 기술개발센터·창업보육센터 등 4개 센터가 있다.

일본, 미국, 중국, 대만, 몽골, 영국, 핀란드, 스페인, 터키, 페루, 헝가리 등 39개국의 171개 대학과 교류협약을 체결하고 있다.

참조항목

대학, 사립대학, 종합대학, 한림성심대학교, 대치동, 한림대학교 박물관

역참조항목

강원도의 사회문화, 춘천시의 사회문화, 한림대학교의료원

한림대학교

한림대학교강원도 춘천시 옥천동. 1982년 개교.

출처: doopedia.co.kr

 

[네이버 지식백과]한림대학교 [Hallym University, 翰林大學校] (두산백과)

 

 

 

춘천교육대학교

[Chuncheon National University of Education, 春川敎育大學校]

요약 강원도 춘천에 있는 국립 교육대학.
춘천교육대학교
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춘천교육대학교

개교시기 1939년 4월 1일
유형 국립 교육대학
교훈 學行一致(학행일치)
교화 목련
교목 은행나무
학생수 2,248명(2014년)
전임교원수 73명(2014년)

춘천교육대학교는 강원지역의 초등교원 양성을 목적으로 춘천시에 설립된 국립대학교다. 1939년 춘천사범학교로 개교하여, 1962년 2년제 교육대학으로, 1983년 4년제 정규대학으로 발전하였다. 지금의 춘천교육대학교로 교명을 변경한 것은 1993년이다. 1996년 교육대학원이 설립되었다. 2006년 5월 춘천교육대학교 대학발전기금(법인)을 설립했다. 2009년 5월 교육대학 실용영어 강화 지원사업 최우수대학에 선정되었다. 같은해 10월 영어 도서관(English Resource World)을 개관했다.

대학 학부과정은 윤리교육과, 국어교육과, 사회과교육과, 교육학과, 수학교육과, 과학교육과, 실과교육과, 음악교육과, 미술교육과, 체육교육과, 영어교육과, 컴퓨터교육과로 구성되어 있다. 교육대학원은 초등학교 교과교육 관련 전공 외에도 다문화윤리교육, 교육방법, 교육행정, 글로벌·통일교육, 초등상담심리, 특수교육, 아동문학교육, 영재교육, 국악교육, 초등무용교육, 유아교육, 조형예술창작, 스포츠지도 전공 등 모두 24개 전공과정이 개설되어 있다.

매년 학부 모집인원은 신입생 350여 명, 대학원은 24개 석사과정에 180여 명이다. 매년 이 대학의 신입생 출신지역을 보면 강원도가 약 23%, 경기도와 서울이 약 56%, 경북이 약 6%, 기타 15%이다. 그동안 배출된 졸업생은 2014년 기준으로 약 2만 3,000여 명이다. 부설초등학교는 춘천시 효자동에 있다.

부설기관으로 교육연수원과 평생교육원, 부속시설로 정보전산원, 생활관, 초등교육연구원, 교수학습개발원 등이 있다. 초등교육연구원 산하에 과학교육연구소, 인문사회교육연구소, 어린이철학교육연구소, 한국음악교육연구소, 아동문학교육연구소, 문화예술교육연구소 등 18개 기관이 있다. 기숙사는 388실을 갖추고 771명을 수용한다.

미국 제네바대학, 일본 돗토리대학, 중국 절강사범대학 등 해외 10개국 19개 대학 및 기관과 자매결연을 맺고 어학연수, 해외봉사활동, 문화체험연수 등의 프로그램을 운영하고 있다.

관련사이트  http://www.cnue.ac.kr

관련이미지
춘천교육대학교 정문

춘천교육대학교 정문강원도 춘천시 석사동
촬영일: 2010. 10. 22.출처: 네이버 지도원본보기

[네이버 지식백과] 춘천교육대학교 [Chuncheon National University of Education, 春川敎育大學校] (네이버 기관단체사전 : 학교, 굿모닝미디어)

 

그 외에도 한림성심대학, 폴리텍대학, 방송통신대학이 있는데 이 대학들은 다음 포스팅에서 기록하겠습니다. ^^

Posted by 준비된 일상
CAR LIFE2018. 1. 3. 07:34

엔진고장 진단법


본자료는 bmw차량에 한정된자료가아닌
거의모든자동차의 엔진 및 미션고장 진단법입니다..

1.엔진의 출력이 감소되며 엔진소음이 발생.
엔진 회전수 RPM의변동.
( 윈인 : 타이밍 밸트 소음 )
* 부적당한 밸트 장력
* 밸트 마모 및 손상
* 스프로켓트 마모
* 장력조정 메커니즘 마모 혹은 파손
* 과다한 켐사프트 및 베어링 간극

2.엔진 RPM 부조 현상(심하게 떨림)으로 엔진출력 저하.
( 윈인 : 너무 낮은 압축압력 )
* 실린더 헤드가스켓 손상
* 피스톤링 마모 혹은 손상 피스톤
* 혹은 실린더 마모 밸브씨트 마모 혹은 손상

3.엔진오일 램프점등 또는 따르륵 따르륵하는 소음 발생과 출력저하.
( 윈인 : 엔진오일 압력강하 )
* 엔진오일 수준이 낮음
* 오일압력 스위치 결함
* 오일필터 막힘
* 오일펌프기어 또는 케이스 마모
* 엔진오일 점도 부족
* 오일 릴리이스 밸브 고착 (개방)
* 과대한 베어링 간극

4.엔진오일 누수 또는소음 발생, 밸브 소음발생 .
( 윈인 : 너무높은 오일압력 )
* 오일 릴리이스 고착 (폐쇄)
* 엔진오일의 묽음
* 오토래쉬 조정기 불량
* 벨브스템 혹은 벨브가이드 마모 혹은 손상

5.엔진 회전수 RPM은 정상이나 차량이 심하게 떨림.
( 윈인 : 과대한 엔진 진동 )
* 엔진 써포트 프론트 인술레이터 어셈블리 풀림
* 리어 엔진 장착 브라켓트가 풀림
* 리어 엔진 인술레이터가 풀림
* 엔진장착 크로스멤버가 풀림
* 리어엔진 마운팅 파손

6 엔진 과열 또는 오버 플로우 .
( 윈인 : 냉각수 수준이 낮거나 냉각수의 누출 )
* 히터 혹은 라디에이터 호수
* 라디에이터의 캡 불량
* 써머스타트의 하우징
* 라디에이터
* 워터펌프

7.엔진 과열, 오버히트되며 전동냉각 휀 정지 출력 저하 .
( 윈인 : 라디에이터 막힘 )
* 냉각수에 이물질이 유입

8.연료 과다 소모.
( 윈인 : 냉각수 온도가 비상적으로 높다 )
* 서머스타트 불량
* 수온 계이지나 와이어링 불량

9.엔진오일 누유. 연기 또는 냄새가 발생 .
( 윈인 : 오일냉각계통에 누설이 생김 )
* 연결부의 풀림
* 호스.파이프.오일쿨러의 균열 혹은 손상

10.엔진과열. 오버히트를 한다. 또는 소음발생. 해드가스켓트 이완 .
( 윈인 : 전기냉각휀이 작동치 않는다 )
* 서머센서. 전기모터.라디에이터. 휀릴레이. 와이어링의 손상.

11.시동이 어렵다 .
( 윈인 : 크랭킹되지 않는다 )
* 배터리 충전 전압이 낮다.
* 배터리 케이불의 느슨해짐.부식 또는 마모.
* 인히비터 스위치의 결함(A/T차량)
* 휴저블링크의 단락
* 스타트모터의 결함

12.스타트모터는 회전하나 엔진은 크랭킹되지 않는다.
( 윈인 : 시동불량 )
* 피니언 기어 톱니가 부러졌거나 모터의 결함
* 링 기어 톱니가 부러졌음
* 와이어링의 단락

13.엔진이 시동이 걸리지 않거나 혹은 걸기 어렵다 (크랭킹은 OK) . (크랭킹은 OK) ( 윈인 : 시동불량 )
* 부정확한 점화시기
* 점화코일 결함
* 파워트란지스터 결함
* 디스트리뷰터 결함
* 하이텐션 코드결함
* 스파크 플러그 결함
* 점화 와이어링 절단 혹은 파손

14.엔진 떨림 현상이 나타나며 RPM계기가 상하로 움직인다. 엔진꺼짐 .
( 윈인 : 아이들이 불안정하다 )
* 스파크 플러그 결함
* 점화 와이어링 결함
* 부정확한 점화시기
* 점화코일 결함
* 파워트란지스터 결함
* 하이텐션 코드결함

15.엔진정지 또는 툭툭치는 느낌을 받는다 .
( 윈인 : 엔진의 간헐적 정지/약한가속력 )
* 스파크 플러그 결함
* 점화와이어링 결함
* 부정확한 점화시기

16.검은 연기를 배출하며 출력이 저하되고 엔진이 흔들린다. ( 윈인 : 주행연비 불량 )
* 스파크 플러그 결함
* 부정확한 점화시기

17.소음발생 냄새가 나며 출력이 저하되고 노킹소리가 남 .
( 윈인 : 엔진과열 )
* 부정확한 점화시기

18.주행시 울컥울컥거림. 시동이꺼짐. 출력저하 브레이크제동이 어려움. 연료소비 과대 .
( 윈인 : ABS. TCL .ARS .엔진 경고등이 점등된다 )
* 자동차 정비공장으로 간다. 전체적으로 이상있어서 얼렁가야함

(출처) BMW E46 다음카페


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Posted by 준비된 일상
CAR LIFE2018. 1. 2. 06:13

[BMW] 모르는 용어 약어표


BMW 약어표


BMW는 특정 E39의 약어 (목록 및 정의)
BMW E39 glossary of terms, abbreviations, acronyms, slang, and oft-used brand names: 용어집 조건 E39의 BMW를, 약어는 약어, 이름 속어, 그리고 자주 사용되는 브랜드 :
(AFAIK, this is the most complete list on the planet; it took many hours to compile & edit.) (AFAIK, 이것은 행성 전체 목록상에서 가장입니다 있으며 수정 컴파일 &했습니다 많은 시간이 있습니다.)

(Please correct where needed - but limit to technical parts terms; no jokes please.) (제발 필요한 올바른 어디에 -하지만 조건 부품 제한하는 기술적, 아니 농담하시기 바랍니다.)
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
BMW = Bavarian Motor Works aka Bayerische Motoren Werke (in German) BMW는 = 바이에른 모터 작품은 일명 Bayerische Motoren Werke (독일)
BMWNA = BMW of North America, LLC (a wholly owned subsidiaries of BMWAG) BMWNA = BMW는 BMWAG 북미, LLC의 지분을 소유한 자회사의 ()
BMWAG = The parent BMW company in Germany BMWAG = 부모의 회사 BMW의 독일
Beemer = slang for the BMW motorcycle (not the car) 차) 안 BMW 나 = 속어에 대한 BMW는 오토바이 (
Bimmer = slang for the BMW car (not the bike) 자전거 아니다) Bimmer = 속어에 대한 BMW의 자동차 (
DIY = Do It Yourself (as opposed to the Indy or Stealer) DIY를 =) 마 너 자신 (혹은 인디으로 반대하는 Stealer
Indy = Independent BMW specialist (versus the BMW-dependent dealers) 대 BMW는 의존 딜러 (인디 = 독립 BMW의 전문가)
Stealer = BMW dealership, affectionately called the stealership Stealer = BMW는 대리점이받는 stealership 전화
Realoem = BMW parts diagram and nominal prices ( www.realoem.com ) Realoem = BMW는 부품 다이어그램과 정상 가격 ( www.realoem.com )
Roundel = BMW symbol (badge/decal/ornament/emblem/logo) also a magazine BMW는 기호 (배지 / 데칼 / 장식품 / 엠블럼 / 로고 론델체 =) 또한 잡지
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Aftermarket = a copy of the OE part (should meet OE specifications) 애프터마켓은 = 일부 (OE 사본) 사양을 만족해야합니다 OE
DO = dealer only (apparently some parts are restricted to the dealership) 마십시오 = 딜러는 오직 (소수의 일부)이 판매점으로하는 제한
OE = original equipment (the exact replacement part that the dealer sells) OE = 원래의 장비 (정확한 교체 부품은 딜러 판매)
OEM = same OE manufacturer but could be differently branded, boxed, etc. OEM = 같은 OE 제조 업체이지만 브랜드 다르게 될 수도, 박스 등
OES = original equipment supplier (meets spec, can be multiple brands) OES = 원래의 장비 공급 업체 ()는 여러 규격에 부합되고, 할 수 브랜드
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
CA = client advisor (salesman) (see also comfort access) 캘리포니아 = 클라이언트 고문가 (판매원) ()를 참조 편안함을 접근도
PO = previous owner (also sometimes used for "angry" or "not happy") 포는 = 이전 소유자가 (또한 때때로 사용되는 "화가"또는 "행복하지")
SA = service advisor (serviceman) (see also Sonderausstattung) = SA가 서비스 고문 (군인) (Sonderausstattung 참조도)
OP = Original Poster 방공호 = 오리지널 포스터
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
AUF = "of" (preposition) (from RealOEM, eg, in cupholder AUF 0017969 ) 안녕히은 = "의"(년 전치사)에서 (RealOEM, 예, 안녕히 cupholder 0,017,969 )
EBA = Einbauanleitung (from RealOEM, eg, in cupholder EBA 9789813 ) EBA = Einbauanleitung (RealOEM에서, 예,에 cupholder EBA 9,789,813 )
Einbauanleitung = Options Installation Manual (as specified in Realoem) Einbauanleitung = 옵션 설치 매뉴얼 (Realoem로 지정된)
Entwurfen 39 = project 39, aka E39 Entwurfen 39 = 프로젝트 39, 아카 E39
ETK = Elektronikteilkatalog (BMW part numbers & descriptions) ETK = Elektronikteilkatalog (BMW의 부품 번호 및 설명)
ETM = BMW electrical troubleshooting manual ETM = BMW는 전기적 문제 해결 설명서
KDS = Komputer Service Desk (defect codes & warranty flat rate labor units) KDS = Komputer 서비스 데스크 (결함 코드 및 보증 고정 요금 노동 단위)
KSD = BMW error kodes & man hours per job (shop rate) KSD = BMW는 오류 및 kodes 당 작업 시간은 남자 (상점 비율)
PBS = Parts Bulletin System (in TIS) 부품 게시판 시스템 (TIS에 = 공영)
RA = Repair instructions (in TIS) 복구 지침 (년 TIS = RA)
SI = Service Information (in TIS) (aka Service Interval) 서비스 정보 (에 TIS =시) (일명 서비스 간격)
SIB = Service Information Bulletin (BMWNA) SIB = 서비스 정보 게시판 (BMWNA)
TD = technical data (in TIS) (also engine speed signal) 기술 자료 (에 TIS = TD를) (역시 엔진 속도 신호)
TDD = Technical Documentation Disk TDD = 기술 문서 디스크
TEPC = Nominal prices for parts in the ETK 부분에 ETK에 대한 가격 공칭 TEPC =
TIS = Technical Information System (aka Technische Information System) TIS = 기술 정보 시스템 (일명 Technische 정보 시스템)
TSB = Technical Service Bulletin TSB = 기술 봉사 게시판
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
CSL = Coupe Sport Lightweight CSL = 쿠프 스포츠 경량
ECE = European community edition ECE = 유럽 커뮤니티 에디션
LEV = Low Emissions Vehicle LEV = 낮은 배출량 자동차
M52 = Inline 6 cyl single vanos E39 engine 2.0L-3.2L (1994-2000) M52 = 인라인 6 cyl 단일 vanos의 E39 엔진 2.0L -) 3.2L (1994에서 2000 사이
M54 = Inline 6 cyl double-vanos E39 engine 2.2L-3.0L (2001-2003) M54 = 인라인 6 cyl 더블 vanos E39 엔진 2.2L -) 3.0L (2001-2003
M Technic = an options package (as in M technic Emblem) 남 기술 = 옵션 패키지 (엠블럼 기술 남로)
NG = New Generation (as in N73 engine) NG = 차세대 (엔진 N73로)
PP = Premium Package (multiple definitions) PP = 프리미엄 패키지 (다중 정의)
SAV = Sport Activity Vehicle sav = 스포츠 활동 차량
Shadowline = matte black (SA339) or high-gloss black (SA760) trim option Shadowline = 무광택 검정 (SA339) 또는 높은 광택 검정 옵션 (SA760) 트림
SE = Special Equipment SE는 = 특수 장비
SP = Sport Package (multiple definitions) = SP에 스포츠 패키지 (다중의 정의)
TLEV = Transitional Low Emission Vehicle TLEV = 전환 낮은 방출 자동차
ZHP = BMW Performance Package (Available on US-Market 330i/Ci/Cic Only) ZHP = BMW의 성능 패키지 (미국에서 사용 가능 - 시장 330i/Ci/Cic 전용)
ZPP = Premium Package ZPP = 프리미엄 패키지
ZSP = Sports Package ZSP = 스포츠 패키지
4WD = Four Wheel Drive (aka FWD) = 4 륜구동 4 휠 드라이브 (일명 Fwd)
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
///d = diesel (where the slashes indicate a model number, eg, 528td) / / / d를 = 디젤 (여기서 슬래시가 528td를, 예를 들면, 숫자를 나타내는 모델)
///e = economy (eg, BMW 528e) / / / 전자 = 경제 (예를 들어, BMW는 528e)
///h = hydrogen (where the slashes indicate a model number) / / / h의 수소 = (슬래시 번호를 나타내는 모델)
///i = fuel injected (where the slashes indicate a model number, eg, 525i) /이 / / 전 = 연료) 분사 (여기서, 전화 번호, 예 : 슬래시가 표시 525i 모델을
///M = motosport (where the slashes indicate a model number) / / / 남 = motosport (슬래시 번호를 나타내는 모델)
///t = hatchback (where the slashes indicate a model number, eg, 528td) / / / 마라 = 해치백 (여기서 슬래시가 528td를, 예를 들어, 숫자를 나타내는 모델)
///T = touring (where the slashes indicate a model number) / / / T는 = 여행 (슬래시 번호를 나타내는 모델)
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
BMW-related abbreviations, acronyms, and definitions: BMW는 관련 약어, 약어 및 정의 :
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
A = "out" (Aus) (also = processed vehicle speed signal) = "아웃"(호주) (도 = 처리 차량 속도 신호)
A = processed vehicle speed signal (also = "out", Aus) = 처리 차량 속도 신호 (또한 = "밖으로", 호주)
AB = Airbag AB를 = 에어백
ABL = Brake system warning Lamp (2 colors) ABL = 브레이크 시스템 경보 램프 (2 색상)
ABS = Anti Lock Braking System = ABS의 안티 시스템 제동 잠금
AC = Air Conditioning (aka A/C) 교류 = 에어 컨디셔닝 (일명 / C) 및
A/C = Air Conditioning (aka AC) / C = 에어 컨디셔닝 (일명 교류를)
ACC = Active Cruise Control ACC = 액티브 크루즈 컨트롤
ACS = Active Comfort Seats (also AC Schnitzer) ACS에 = 활성 편안한 좌석 (또한 교류 Schnitzer)
A/D = Analog/Digital / 디 = 개의 아날로그 / 디지털
ADB = Automatic Differential Braking ADB = 자동 차등 제동
ADB(X) = Automatic Differential Braking ADB 않는다 (x) = 자동 차등 제동
ADS = Engine Intake Air Control (also Aux Throttle Position Motor) ADS = 엔진 접수 에어 컨트롤 (또한 보조 스로틀 포지션 모터)
ADV = windshield wiper pressure control 교수실 = 와이퍼 압력 제어
AE Projectors = Angel Eyes, projector light distribution halogen lamp system AE 영사기 = 천사의 눈 ', 프로젝터 조명 배포 할로겐 램프 시스템
AEGS = Automatic Electronic Gearbox Control (also EGS) AEGS = 자동 전자 기어 박스 컨트롤 (또한 EGS)
AFM = Air Flow Meter AFM = 에어 유량계
AFR = Air to Fuel Ratio AFR = 공기 비율을 연료로
AG = Automatic Gearbox (transmission) AG는 = 자동 기어 박스 (전송)
AGD = suction silencer AGD = 흡입 소음
AGR = emission reduction AGR = 배기 가스 절감
AGS = Adaptive transmission control AGS = 적응 전송 제어
AHK = Active rear-axle Kinematics (multiple definitions) AHK = 액티브 리어 차축 운동학 (여러 정의)
AHK = trailer hitch (multiple definitions) AHK = 트레일러 장애 (다중 정의)
AHM = trailer Module (not for US models) 비상 = 트레일러 모듈 (안 모델 미국)
AHPS = Advanced HPS AHPS = 고급 HPS
AIC = Automatic Interval Control (rain sensor) AIC는 = 자동 간격 제어 (비 센서)
AKF = activated carbon canister AKF = 활성탄 통
AKS = Active head restraint (also a pressure regulating device ) AKS = 액티브 헤드 구속 (또한 압력 조절 장치)
AKS = pressure regulating device (also Active Head Restraint) AKS = 압력 조절 장치 (또한 액티브 헤드 억제)
ALC = Automatic Light Control ALC = 자동 조명 제어
ALR = Automatic Lamp Range Adjustment 보낸 ALR = 램프 자동 범위 조정
AMM = Air Mass Meter AMM 에어 = 질량 측정기
AMP = radio system Amplifier AMP = 무선 앰프 시스템
A Pillar = The front-most roof support (as in A pillar, B pillar, C pillar) 로 기둥, 기둥 B, C의 기둥 (지원 기둥 = 프론트 가장 지붕)
ARI = car radio information system 아리 = 자동차 라디오 정보 시스템
ARS = Active Roll Stabalization ARS는 = 액티브 롤 Stabalization
ASC-EZA = ASC w/ engine timing and injection intervention ASC - EZA = ASC 승 / 엔진 타이밍 및 사출 개입
ASC = Automatic stability control (most common of multiple definitions) ASC = 자동 안정성 제어 (대부분의 정의 여러 일반의)
ASC = All Season traction (multiple definitions) ASC = 올 시즌 견인 (복수 선언)
ASC = Anti-Skid control (multiple definitions) ASC = 안티 스키드 제어 (여러 정의)
ASC+T = ASC + Traction control ASC + T는 = ASC + 트랙션 컨트롤
ASK = Audio System Controller (aka audio systme kontroller) 여쭤볼 = 오디오 시스템 컨트롤러 (일명 오디오 systme의 kontroller)
ASR = self starter block relay ASR는 = 셀프 스타터 블록 릴레이
AST = Automatic Slip control (marketing term) 대서양 표준시 = 자동 슬립 제어 (마케팅 용어)
AT = Antenna (multiple definitions) 는 AT = 안테나 (다중의 정의)
AT = Automatic Transmission (aka A/T) (multiple definitions) 는 AT = 자동 변속기 (일명 / T)를 (여러 정의)
AT = remanufactured part (multiple definitions) 는 AT = 재생 부품 (여러 정의)
ATF = Automatic Transmission Fluid (see DEXRON III) ATF의 = 자동 미션 오일 (덱스 론 III을 참조하십시오)
ATL = exhaust gas turbo charger ATL의가 = 충전기 배기 가스 터보
AUC = Automatic Air Recirculation = AuC 자동 공기 재순환
AUT = Automatic transmission AUT 자동 전송 =
AVT = Antenna amplifier Tuner AVT = 안테나 증폭기 튜너
AWD = All Wheel Drive AWD = 올 휠 드라이브
AZD = tightening torque specifications (in TIS) 강화 토크 사양 (TIS = AZD에서)
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B = Benzene (gasoline contains aromatics and alkenes & alkynes) B = 벤젠은 (가솔린)과 alkenes 방향족 및 alkynes 포함
BAT = Battery 방망이 = 배터리
BBK = Big Brake Kit BBK = 빅 브레이크 키트
BC = Board Computer 기원전 = 보드 컴퓨터
BC1 = Body Controller 1 BC1 = 바디 컨트롤러 1
Bentley = most common publisher for BMW repair manuals 게시자에 대한 BMW는 수리 설명서 공통 벤틀리 = 가장
BL = Brake Light BL = 브레이크 라이트
BLS = Brake Light Switch BLS = 브레이크 라이트 스위치
Bluetooth = A wireless interconnection technology 블루투스 = 무선 상호 연결 기술
BMBT = Board Monitor BMBT = 이사회 모니터
BMW = Bayerische Motoren Werke BMW는 =이 Bayerische Motoren Werke
B Pillar = The second-from-front roof support (usually the middle pillar) B 필라 = 2에서 - 전면 지붕 지원 (일반적으로 중간 기둥)
BS = Block Diagram (aka block schematic) 학사 = 블록 다이어그램 (배선 블록 일명)
BST = Battery Safety Terminal 영국 서머 타임 = 배터리 안전 터미널
BUNA = Brittle OEM material for VANOS seals (see Viton) 의 OEM 재료 VANOS 물개 취성 Buna = (Viton 참조)
BVA = Brake pad wear indicator BVA = 브레이크 패드의 마모 표시기
BZM = Center Consol Control Center BZM = 센터 콘솔 제어 센터를
BZMF = center console control center, rear BZMF = 센터 콘솔 후면 제어 센터를,
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CA = Comfort Access = 캘리포니아 컴포트 액세스
CAB = Control Arm Bushing CAB 파일 = 컨트롤 암 부싱
CAI = Cold Air Intake CAI = 차가운 공기 흡입구
CAN-Bus = Controller Area Network (bus) 수 - 버스 = 컨트롤러 영역 네트워크 (버스)
CAN = Controller Area Network (Multiple ECU Controller) 수 = 컨트롤러 영역 네트워크 (복수 ECU 컨트롤러)
CANH-Bus = CAN bus, High CANH - 버스 = 수 버스, 고속
CANL-Bus = CAN bus, Low CANL - 버스 = 수 버스, 낮음
CANP = fuel tank ventilation valve CANP = 연료 탱크의 환기 밸브
CAS = Car Access System (multiple definitions) CAS의 = 자동차 교통 시스템 (복합 정의)
CAS = Car Activation System (multiple definitions) = 자동차의 CAS 인증 시스템 (다중 정의)
CAT = Catalytic Converter (aka cats) 고양이 = 촉매 변환기 (일명 고양이)
CBC = Corner Braking Control CBC = 코너 제어 제동
CBS = Condition Based Service CBS의 = 상태 기반 서비스
CC = Check control 보고해 = 컨트롤을 확인합니다
CCA = battery cold cranking amps - the current available in cold conditions CCA = 배터리 추위 업무 본격 시작인가 앰프 - 현재의 조건에 추위 구할 수
CCFL = Cold Cathode Fluorescent Lighting (headlights) CCFL = 콜드 음극 형광 조명 장치 (전조등)
CCM = Check Control Module CCM = 체크 제어 모듈
CCV = Crankcase vent or (incorrectly) Clutch Control Valve (should be CDV) CCV = 크랭크실 또는 환기 (잘못) 클러치 컨트롤 밸브 (CDV해야합니다)
CD = Control Display CD를 = 컨트롤 디스플레이
CDC = Compact Disk Changer 질병 관리 = 컴팩트 디스크 체인저
CDS = CD player CDS = CD 플레이어
CDV = Clutch Delay Valve (prevents dumping of the clutch) CDV = 클러치 지연 밸브 (덤핑 방지 클러치의)
CEL = Celsius (multiple definitions) Cel = 섭씨 (다중 정의)
CEL = check engine light (see MIL & SES) Cel = 체크 엔진 빛합니다 (백만불 & SES는)
Ceramic = an almost meaningless term for brake pad material (versus organic) 도자기 = (대 유기적) 자료를 거의 의미없는 검색어에 대한 브레이크 패드
CF = Carbon Fiber CF = 탄소 섬유
CIM = Chassis Integration Module CIM = 섀시 통합 모듈
CKP = crankshaft position sensor (this is the correct abbreviation) CKP = 크랭크 샤프트 위치 센서 (이것은 약어이다 올바른)
CMP = camshaft position sensor (this is the correct abbreviation) 씨엠 피 = 캠축 위치 센서 (이것은 약어이다 올바른)
CO = Carbon monoxide 콜로라도 = 일산화 탄소
COMBI = Electronic Instrument Cluster Combi = 전자 악기 클러스터
CON = Controller CON = 컨트롤러
C Pillar = The third-from-front roof support (usually the rear pillar) C 필라 = 3에서 전면 지붕 지원 (일반적으로 후면 기둥)
CPS = colloquial for crankshaft & camshaft position sensors (see CKP & CMP) 캠축의 위치 센서 & CPS = 구어체가 크랭크 샤프트 (참조 CKP & 씨엠 피)
CU = Copper CU = 구리
CVM = Convertible Top Module CVM = 컨버터블 탑 모듈
CVT = Constantly Variable Transmission CVT = 끊임없이 가변 변속기
CVV = crankcase ventilation valve (sometimes colloqually called CCV or PCV) CVV = 케이스의 환기 밸브 (때로는 colloqually되는 PCV 전화 또는 CCV)
CW = drag coefficient 작업 그룹은 = 계수 드래그
CWP = Cold Weather Package CWP = 추운 날씨 패키지
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D-Bus = Diagnosis Bus (same as TXD) 디 - 버스 = 진단 버스로 (TXD와 같음)
D1 = Xenon light / gas discharge D1에 = 지논 조명 / 가스 방전
DAE = Daytime Angel Eyes 대성 주간 = 천사의 눈 '
DBC = Dynamic Brake Control DBC = 다이나믹 브레이크 제어
DBS = Dynamic Braking System DBS = 동적 제동 시스템
DCS = Dealer Communication System 는 DCS = 대리점 통신 시스템
DD = Daily Driver (multiple definitions) DD 형식 = 데일리 드라이버 (다중 정의)
DD = Dynamic motor Drive (multiple definitions) DD 형식 = 동적 모터 드라이브 (다중 정의)
DDE = Daytime Demon Eyes (multiple definitions) DDE를 = 주간 악마의 눈 '(다중 정의)
DDE = Digital Diesel Electronics, ECU for Diesel Engine (multiple definitions) DDE를 = 디지털 전자 디젤, ECU)에 대한 디젤 엔진 (다중 정의
DE = Diagnostic Unit 드 = 진단 장치
DEXRON III = General Motors certification of quality for ATF 자동차 인증의 품질에 대한 ATF의 일반 = 3 세 덱스 론
Diagnostic Connector = Where scanners plug into 진단 커넥터에 연결 = 스캐너
DICE = a company that manufactures an iPod interface to the BMW radio (see also Intravee) 에 BMW는 라디오 DICE 인터페이스를 제조 아이팟 = 기업 (참조) Intravee도
DIN = German Industrial Standards (similar to SAE in the USA) DIN = 독일어 산업 규격 (미국에서 성폭력과 유사)를
DIS = Diagnosis and Information System (multiple definitions) DIS = 진단 및 정보 시스템 (복수 정의)
DIS = Direct Ignition System (multiple definitions) DIS = 직접 점화 시스템 (다중 정의)
DISA = Differential Air Intake Control (multiple definitions) DISA = 차동 에어 접수 제어 (다중 정의)
DISA = intake runner length tuning mechanism (multiple definitions) DISA = 흡입 러너의 길이 조정 메커니즘 (다중 정의)
DIVA = continuously variable length intake runners DIVA = 연속 가변 길이 흡입 선수
DIY = Do It Yourself or (Do-it-yourself when used as an adjective) 내용 DIY가 = 직접 할 그것은 또는 () 마라 - 그것 - 스스로는 형용사로 사용되는 경우
DK = Throttle Housing & valve 디케이 = 스로틀 주택 및 밸브
DKB = throttle w/ brake intervention DKB = 스로틀 승 / 브레이크 개입
DKE = Throttle Increase DKE = 스로틀 증가
DKI = Throttle Position DKI = 스로틀 포지션
DKR = throttle reduction DKR = 스로틀 감소
DKT = throttle position signal DKT = 스로틀 위치 신호
DKV = preset throttle position value DKV = 프리셋 스로틀 위치 값
DM-TL = Diagnostic Module Tank Leakage 디엠 - = ATL 촌놈으로 진단 모듈 탱크 누출
DME = Digital Motor Electronics (gasoline engine control block) (see ECU) DME = 디지털 모터 전자 (가솔린 엔진 제어 블록) (ECU 참조)
DOHC = Double Over Head Camshafts DOHC = 오버 헤드 더블 Camshafts
DRL = Daytime Running Lamps DRL = 주간 러닝 램프
DS = gasket set DS에 = 가스켓 세트
DSC = Dynamic Stability Control (in all 540s as of 1998, all models after 2001) DSC = 동적 안정도 제어 (1998의 540s으로, 이후에 2001 모델 모두)
DSP = Digital Sound Processing DSP를 = 디지털 사운드 처리
DTC = Dynamic Traction Control (multiple definitions) DTC는 = 다이나믹 트랙션 컨트롤 (다중 정의)
DTC = SAE Diagnostic Trouble Code (multiple definitions) DTC는 = 성폭력 진단 문제 번호 (여러 정의)
DTM = Deutsche Tourenwagen Meisterchaft DTM = 독일의 Tourenwagen의 Meisterchaft
DWA = Theft Deterrent (Alarm) System DWA = 도난의 억지력 (경보) 시스템
DWS = Druckwarnsystem (see TPMS, TPC, TPM, & TPW) DWS = Druckwarnsystem ()는, TPM이가, & TPW를 참조 TPMS의 TPC,
DZM = revolution counter DZM = 혁명 카운터
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E-KAT = Electrically heated catalytic converter 전자 캣 = 전기 가열 촉매 변환기를
E = "in" (Ein) (also sometimes used for communications errors in code readers) E는 = "에"(EIN)는 (또한 때때로) 코드 오류에 통신에 사용되는 독자
EAM = Electrostatic Airflow Meter EAM = 정전기 공기 측정기
EBA = EinBau Anleitung (ie, Installation Instructions) EBA = EinBau Anleitung (즉, 설치 지침)
EBA = installation instructions EBA = 설치 지침
EBV = Electronic Brake force proportioning EBV = 전자 브레이크 힘 proportioning
ECM = Engine Control Module (SAE term) ECM = 엔진 제어 모듈 (성폭력 용어)
ECO = Controller for I-Drive system 에코 = 컨트롤러 나를위한 드라이브 시스템
ECU = Electronic Control Unit (see DME) ECU = 전자 제어 장치 (DME 참조)
EDC-K = Electronic Dampening Control Continuous EDC - ㅇ - ㄴ = 전자 댐퍼닝 제어 연속
EDC = Electronic Dampening Control or Electronic Damper Control EDC = 전자 댐퍼닝 제어 또는 전자 댐퍼 제어
EDFC = Electronic Dampening Force Controller = EDFC 전자 댐퍼닝 포스 컨트롤러
EDIS = Electronic Distributorless Ignition System EDIS = 전자 Distributorless 점화 시스템
EDK = Electronic throttle valve EDK = 전자 스로틀 밸브
EDR = Electronic throttle control EDR = 전자 스로틀 컨트롤
EDS = pressure regulator EDS가 = 압력 조정기
EFH = Electric window lifter EFH = 전기 창이 흡착
EGR = Exhaust Gas Recirculation (to reduce temperatures & therefore emissions) = EGR 배기 가스 재순환 ()는 배출을 줄이고 온도에 따라서 &
EGS = Electronic Automatic Transmission Control EGS = 전자 제어 자동 변속기
EH = Electronic Hydraulic EH = 전자 유압식
EHC = Electronic Height Control EHC = 전자식 높이 제어
EKAT = Electrically heated catalytic convertor EKAT은 = 전기 가열 촉매 변환기를
EKM = Electronic body Module EKM = 전자 몸 모듈
EKP = Electronic Fuel Pump EKP = 전자 연료 펌프
ELV = Electronic Steering Lock ELV = 전자 운영 잠금
EM = Electro-Mechanical 전자기장 = 전기 기계
EME = Electro-Mechanical Emergency Brake EME = 전자 기계 비상 브레이크
EMF = Electro-Mechanical parking brake EMF = 전기 기계식 주차 브레이크
EML = Electronic Motor Load regulation (aka Electronic Throttle Control) EML = 전자 모터 부하 규정 (일명 전자 스로틀 제어)
EMV = Electro-Magnetic sensitivity EMV = 전기 마그네틱 감도
EO = Component Location EO = 구성 요소 위치
EPC = Electronic Parts Catalog (related to the ETK) EPC = 전자 부품 카탈로그 (ETK 관련된)
EPROM = Erasable Programmable Read Only chip Memory EPROM = 지울 프로그램 가능한 읽기 전용 메모리 칩
ESC = Electronic Stability Control, a lateral slippage control system (see ESP) Esc를 = 전자 안정성 제어, 측면 미끄러 졌을 때 제어 시스템 () 집진기를 참조하십시오
ESP = Elektronisches Stabilitätsprogramm, Electronic Stability Program (see ESC) 집진기 = Elektronisches Stabilitätsprogramm은 전자 안정성 프로그램 (참고) Esc를
ESS = Electronic anti-theft device ESS = 전자 도난 방지 장치
ETM = Electrical Troubleshooting Manual ETM = 전기 문제 해결 설명서
EV = injection Valve EV = 분사 밸브
EVAP = relates to fuel vapor recovery EVAP은 = 복구를 증기 연료에 관한
EWS = Electronic Drive away protection (alarm system) EWS = 전자 드라이브 떨어져 보호 (경보 시스템)
EZA = aka ASC-EZA EZA =는 일명 ASC - EZA
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Fault Code = a "code" stored in the DME memory bank 오류 코드 = "코드"은행 메모리에 저장된 DME의
FB = Function Description 일박 삼식제 = 기능 설명
FBC = Fading Brake Control FBC = 페이딩 브레이크 제어
FBD = remote control services FBD = 원격 제어 서비스
FBZV = Radio Frequency Locking System FBZV = 무선 주파수 시스템 잠금
FGR = Vehicle Speed Control (Cruise Control) FGR = 차량 속도 제어 (크루즈 컨트롤)
FH = window lifter FH = 창 흡착
FHK = rear Heater/ air conditioner FHK = 후방 히터 / 에어콘
FI = Forced induction FI의 = 강제 유도
FLC = automatic Light Control FLC = 자동 조명 제어
FRU = Flat Rate Unit FRU = 고정 요금 단위
FS = Crash Sensor FS = 크래시 센서
FSR = A/C and heat fan speed-control final-stage resistor (aka FSU) FSR = / C 및 열 팬 속도 제어 최종 단계 저항 (일명 FSU)
FSU = A/C and heat fan speed-control final-sage unit (aka FSR) FSU = / C 및 열 팬 속도 제어 최종 - 샐비어 장치 (일명 FSR)
FTL = For The Loss FTL의 = 손실
FTW = For The Win FTW = 승리를 위해서는
Fuel Trim = adjustments to maintain proper air fuel ratio 연료의 비율을 다듬기 연료 공기 = 적절한 조정을 유지
FWD = Front Wheel Drive Fwd = 프론트 휠 드라이브
FZD = Funktionszentrum Dach (Roof Switch Unit, eg, bluetooth) FZD = Funktionszentrum Dach (지붕 스위치 단위, 예를 들어, 블루투스)
FZV = central lock receiver FZV = 중앙 잠금 장치 수신기
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
GAL = Speed Dependent Sound Volume 전체 주소 목록 = 스피드 부양 사운드 볼륨
GM = General Module GM은 = 일반 모듈
GMIII = General module III GMIII = 일반 모듈 3 세
GMR = Yaw Moment Control GMR = 편주 모멘트 컨트롤
GPS = Global Positioning System GPS를 = 글로벌 포지셔닝 시스템
GRII = Cruise Control GRII = 크루즈 컨트롤
GRS = rotation Rate Sensor GRS = 회전 속도 센서
GS = Belt Tensioner GS = 벨트 Tensioner
GWK = torque converter lock-up control GWK = 토크 컨버터 잠금 접속 제어
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
H = "rear" (Hinten) 반장님 = "후방"(Hinten)
H/K = Harmon/Kardon H는 / 케이 = 하몬 / Kardon
H2 = Xenon headlights H2 = 제논 전조등
HA = rear Axle HA = 후방 차축
HC = Hydro Carbon 링크된 = 하이드로 카본
HD = Heavy Duty 의 HD = 헤비 듀티
HDC = Hill Descent Control HDC = 힐 하강 제어
HFM = Hot Film Air Mass Meter HFM = 뜨거운 영화 에어 질량 측정기
HG = manual Gearbox (transmission) HG는 = 수동 기어 박스 (전송)
HID = Xenon lights (high-intensity discharge lamps) HID = 지논 불 (높은 강도 방전 램프)
HKL = Hydraulic trunk lid Lift HKL = 유압식 트렁크 뚜껑 리프트
HLM = Hot Wire Air Mass Meter 그자 = 핫 와이어 공기 질량 측정기
HM = Hotwire Meter HM = 끊으면 측정기
HPFP = high-pressure fuel pump (despite many joke definitions otherwise) 연료 펌프 (에도 불구하고 많은 농담 정의 달리 압력 HPFP = 하이)
HPS = Head Protection System HPS = 헤드 보호 시스템
HR = Heater control 인사 = 히터 제어
HUD = Head Up Display HUD는 = 헤드 디스플레이 최대
HVA = Hydraulic Valve Adjuster HVA = 유압 밸브 조정자
Hz = Hertz (Cycle) Hz에서 = 헤르쯔 (주기)
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
I-Bus = Information Bus 전 버스 = 정보 버스
IB = Interior lighting Control Signal IB = 인테리어 조명 제어 신호
ICM = Idle Control Module ICM의 = 유휴 제어 모듈
ICV = Idle Control Valve = ICV 유휴 제어 밸브
IHKA = Automatic Heating and air conditioning IHKA = 자동 난방 및 에어컨
IHKAF = IHKA w/ micro filter IHKAF = IHKA 승 / 마이크로 필터
IHKR = Regulated Heating and air conditioning IHKR = 키운 난방 및 에어컨
IHKRF = IHKR w/ micro filter IHKRF = IHKR 승 / 마이크로 필터
IHKS = Standard Heating and air conditioning IHKS = 표준 난방 및 에어컨
IHPD = Internal High Pressure Deformation IHPD = 내부 고압 변형
IHR = Integrated Heater control IHR = 통합 히터 제어
IKE = Instrument Cluster Electronics IKE는 = 악기 클러스터 전자 제품
ILH = Interior Lighting, rear ILH = 인테리어 조명, 후방
ILV = Interior Lighting, front ILV = 인테리어 조명, 앞
IMS = Instant Mobility System 이무즈 = 인스턴트 모빌리티 시스템
Intravee = an iPod interface to the BMW radio (see also Intravee) Intravee은 = BMW는 라디오로 아이팟 인터페이스 ()를 참조 Intravee도
IR = Infrared 적외선은 적외선 =
IRS = Infrared Locking System 국세청 = 적외선 잠금 시스템
ISC = Idle Speed Control ISC 회사 = 유휴 속도 제어
ISIS = Intelligent Safety Integration System 아이시스 = 지능형 안전 통합 시스템
ISN = Individual Serial Number ISN = 개별 시리얼 번호
ISOFIX = standardized mounts for child restraints ISOFIX가 = 표준화 구속 아동에 대한 마운트
ITB = Individual Throttle Body ITB = 개별 스로틀 바디
ITS = head airbag assembly/ Inflatable Tubular Structure 전산실 = 헤드 에어백 조립 / 풍선 관모 양의기구
IVM = Integrated power supply Module IVM = 통합 전원 공급 장치 모듈
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JC Chip = Jim Conforti chip, remaps fuel and spark JC 칩 = 짐 Conforti 칩, remaps는 연료와 스파크
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K-Bus = Body Bus (Karosserie) 케이 - 버스 = 바디 버스 (Karosserie)
KAT = Catalytic Converter KAT = 촉매 변환기
KATON = Converter Heating (signal) KATON = 변환기 난방 장치 (신호)
KD = Kick-Down KD = 차 아래로
KHI = interface for headphones 인터페이스를위한 헤드폰 = KHI
KL = Terminal Designation KL기를 = 터미널 명칭
KL15 = run bus (ignition switch run position) KL15 = 실행 버스 (점화 위치를 실행 스위치)
KL30 = battery bus (hot at all times) KL30 = 전지 버스 (모든 시간 뜨거운에서)
KL31 = ground bus (chassis ground) KL31 = 지상 버스 (섀시 그라운드)
KL50 = start bus (ignition start position) KL50 = 시작 버스 (점화 시작 위치)
KLR = accessory bus KLR = 액세서리 버스
KO = Compressor "ON" Signal "켜짐"신호 압축기 = KO로
KOMBI = Instrument Cluster KOMBI = 인스 트루먼트 클러스터
KOREL = Compressor Relay Signal KOREL = 압축기 릴레이 신호
KR = Contact Ring 선급 = 연락처 반지
KSK = Knock Sensor KSK = 노크 센서
KVA = fuel consumption signal/value KVA = 연료 소비 신호 / 값
KW = crankshaft (also KiloWatt) 원 = 크랭크 샤프트 (또한 킬로와트)
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
LAM = Laser Airflow Meter LAM = 레이저 공기 측정기
Lambda = the air:fuel & emissions strategy of the DME (lambda = 1) 람다 = 공기 : 연료 & (DME 람다 배출 전략의 = 1)
Lambda Control = catalytic converter/oxygen sensor/emission control 람다 제어 = 촉매 변환기 / 산소 센서 / 방출 제어
Lambda probe = the 02 sensor between the engine & catalytic converter 람다 프로브 = 엔진 및 촉매 02 센서 사이에 변환기
Lambda sensor = synonymous with the oxygen sensor 람다 센서 = 센서 산소 동의어와 함께
LCM = Lamp Check Module (sometimes called the light control module) LCM = 램프) 모듈 확인 모듈을 빛 (때로는 전화를 제어
LDP = Leak Diagnosis Pump (also Loss Diagnosis Pump) 자민당 = 누출 진단 펌프 (또한 상실 진단 펌프)
LED = Light Emitting Diode 다이오드의 LED = 발광 라이트
LEO = Law Enforcement Officer LEO = 법 집행 책임자
LEW = Lateral acceleration sensor 여서. 루 = 측면 가속도 센서
LHD = Left-Hand Drive LHD = 왼쪽은 드라이브
LHD = Left-Hand Drive LHD = 왼쪽은 드라이브
LKM = Lamp Control Module LKM = 램프 제어 모듈
LL = closed throttle 청각 = 닫힌 스로틀
LL01 = BMW Long-Life 2001 certification for motor oil quality (aka LL-01) LL01 = BMW는 긴 수명 - 01 청각 2001 인증을위한 모터 오일 품질 (일명)
LL04 = BMW Long-Life 2004 certification for motor oil quality (aka LL-04) LL04 = BMW는 긴 수명 - 04 청각 2004 인증을위한 모터 오일 품질 (일명)
LM = Light Module LM = 라이트 모듈
LMM = air flow meter/sensor LMM = 공기 유량계 / 센서
LMR = Light alloy wheel LMR = 라이트 합금 바퀴
LRA = vertical headlight aiming 아이라 = 수직 헤드라이트 목표
LRA = Vertical Headlight Aiming 아이라 = 수직 헤드라이트를 목표로
LSD = Limited Slip Differential LSD는 = 제한된 슬립 차동
LSM = Steering Column Memory LSM = 운영 칼럼 메모리
LSZ = Lamp Switching Center LSZ = 램프 스위칭 센터
LVA = Air Supply System (for EHC system) LVA = 에어 공급 시스템 (시스템에 대한 EHC)
LWR = Vertical Headlight Aiming control LWR = 수직 헤드라이트 제어를 목표로
LWS-5 = Steering Angle Sensor LWS - 5 = 운영 앵글 센서
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M-Bus = IHKA/IHKR stepper motor bus 남 - 버스 = IHKA / IHKR의 스테퍼 모터 버스
MAF = Mass Air Flow Sensor 농림부 = 질량 공기 흐름 센서
MAL = center armrest 말 = 중앙 팔걸이
MAM = Mass Air Meter 엄만 = 질량 에어 측정기
MBC = Maximum Brake Control MBC = 최대 브레이크 제어
MDK = Motorized throttle valve system MDK는 = 동력의 스로틀 밸브 시스템
MEC = Multi-Function Controller 멕 = 다중 기능 컨트롤러
MF = Micro Fiber 의 MF = 마이크로 섬유
MFC = Multi-Function Controller MFC를 = 다중 기능 컨트롤러
MFL = Multi-Function Steering Wheel MFL = 다중 기능 핸들
MFU = Multi-Function Clock MFU = 멀티 기능 시계
MID = Multi-Information Display (on instrument cluster & above radio) MID는 = 멀티 인포메이션 디스플레이 (라디오에서 인스 트루먼트 클러스터 & 이상)
MIL = SAE malfunction indicator light (see CEL & SES) 백만불 = 성폭력 고장의 표시등 (참조 Cel & SES는)
MIR = Multi-Information Radio 미르 = 멀티 정보 라디오
MLF = Multi function Steering Wheel MLF = 다중 기능 운영 휠
MMC = Multi-Media Changer MMC를 = 멀티 미디어 체인저
MoDiC = Mobile Diagnostic Computer MoDiC = 모바일 컴퓨터 진단
MOST-Bus = Media Oriented System Transport bus 가장 버스 = 미디어 지향 시스템 전송 버스
MRS = Multiple Restraint System 미세스 = 다중 억제 시스템
MSR = Engine Drag Torque Reduction (or Engine Drag Torque Regulation) MSR = 엔진 드래그 토크 감소 (또는 엔진의 드래그 토크 규정)
MT = Manual Transmission 몬태나 = 수동 변속기
MTF = Manual Transmission Fluid MTF = 수동 미션 오일
MTL = Manual Transmission Lubricant (as in Redline MTL or Maxima MTL) 에 떨어지면의 MTL 또는 Maxima MTL로 (MTL = 수동 변속기 윤활유)
MV = Magnetic Valve (solenoid Valve) 뮤직 비디오 = 자기 밸브 (솔레노이드 밸브)
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NAO = non-asbestos organic brake pad material NAO = 비 - 석면 유기 브레이크 패드의 재질
NAVI = Navigation module 아이나비 = 탐색 모듈
NG = New Generation (as in N73 engine) (also tilt sensor) NG = 차세대 (엔진 N73로) (또한 센서를 기울이)
NG = tilt sensor (also "New Generation, as in N73 engine) NG = 기울기 센서 (또한 "차세대로 엔진 N73)
NOS = Nitrous Oxide Systems NOS = 일산 화질소 시스템
NOX = Nitrogen Oxides/ exhaust gas recirculation NOx를 질소 산화물은 = / 재순환 배기 가스
NSD = rear muffler NSD = 후방 머플러
NSL = rear fog Lamp NSL = 후방 안개 램프
NSW = fog lamp 뉴사우스 웨일즈 = 안개 램프
NTC = Negative Temperature Coefficient (aka coolant temperature sensor) NTC = 음수 온도 계수 (일명 냉각수 온도 센서)
NW = camshaft 베스트 팔렌 = 캠축
n-ab = rotational speed, transmission (rpm) 아 ~ 깨어난 = 회전 속도, 전송 (rpm 패키지)
n-mot = rotational speed, engine (rpm) 아 ~ 운수성 = 회전 속도, 엔진 (rpm 패키지)
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o-ring = cryptically specified by BMW as 7,5X3,0 (7.5mm ID, 3.0mm thick) 오 - 링은 = BMW의 지정은 암호로 7,5 X3 0 (ID를 7.5mm, 3.0mm 두께)
O2 = Oxygen (sensor) 산소 = 산소 (센서)
OBC = on-board computer (eg, high-obc cluster vs low-obc cluster) OBC = 온 - 보드 컴퓨터 (예, 고성능 클러스터 OBC) 낮은 OBC 클러스터를 대
OBD = On-Board Diagnosis (SAE) OBD = 온보드 진단 (성폭력)
OBDII = On-Board Diagnosis port (must be in cockpit near driver) OBDII = 온보드 진단 포트 () 드라이버 조종석에 있어야합니다 근처
OE = Original Equipment (not the same as OEM) OE = 기존 장비 (OEM 안와 같은)
OEM = Original Equipment Manufacturer (not the same as OE) OEM = 기존 장비 제조 업체 (OE 안와 같은)
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P-Bus = Periphery Bus 피 - 버스 = 주변 버스
PAG = Polyalkylene Glycol oil, a hygroscopic oil used in R-134a A/C systems PAG = Polyalkylene 글리콜 오일, 오일 검습기의 시스템의 C 사용되는 연구 - 134a /
P/N = Park/Neutral position 피 / 아니오 = 공원 / 중립 위치에
PB = Pin Assignments 샌드위치는 = 할당 핀
PCD = performance center delivery PCD = 성능 센터 배달
PCV = Positive Crankcase Ventilation valve 되는 PCV = 긍정적인 케이스의 환기 밸브
PDC = Park Distance Control PDC가 = 공원 거리 제어
Peake = a OBD scan/reset tool Peake = OBD 스캔 / 도구를 재설정
PGS = Passive Go System PGS는 = 수동 시스템으로 이동
Pixel = the little orange squares (that die) in the MID & KOMBI 사각형 (즉 죽는)에서 MID는 & KOMBI 오렌지 픽셀 = 작은
PM = Power Module (multiple definitions) 오후 = 파워 모듈 (다중 정의)
PM = Preventive Maintenance (multiple definitions) 오후 = 예방 유지 보수 (복수 정의)
PO = Previous Owner 포는 = 이전 소유자
PP = Impact Pad (multiple definitions) PP = 임팩트 패드 (다중 정의)
PSI = Pounds Per Square Inch 제곱 인치 당 파운드 = PSI에
PTC = Positive Temperature Coefficient PTC는 = 긍정적인 온도 계수
PWG = Pedal Position Sensor / potentiometer) PWG = 페달 포지션 센서 / 전위 차계)
QL = idle air mass adaption (see Fuel Trim) QL = 유휴 공기 질량 adaption ()는 다듬기를 연료를 참조하십시오
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RAL = Aluminum wheels (also standard color, from the ETK) 바퀴 (또한 표준 컬러에서 ETK 알루미늄 RAL =)
RAL = standard color (also aluminum wheels, from the ETK) 색상 (또한 알루미늄 휠,에서 ETK 표준 RAL =)
RAM = (usually DME) random access memory 램 = (일반적으로 DME) 랜덤 액세스 메모리
RDC = Reifendruck Control, Tire Pressure Control, see TPMS RDC = Reifendruck 제어, 타이어 압력 제어, TPMS를 참조하십시오
RDS = Radio Data-broadcast System RDS를 = 라디오 데이터 방송 시스템
RDW = Reifendruck Warnsystem, Tire pressure warning system, see TPMS RDW = Reifendruck Warnsystem는, 타이어 압력 경고 시스템, 참조 TPMS
RFT = run-flat tire RFT = 실행 - 플랫 타이어
RHD = Right-Hand Drive RHD = 오른쪽 드라이브
RLS = Rain-Light Sensor RLS = 비 - 라이트 센서
RM = Relay Module RM은 = 릴레이 모듈
ROM = (usually DME) read-only (aka program) memory ROM과 = (일반적으로 DME) 읽기 전용 (일명 프로그램) 메모리
ROZ = Research Octane rating for fuel (RON versus MON Motor Octane Number) 연구 옥테인 등급에 대한 연료 = 로즈 (론 대 월 모터 옥테인 번호)
RPA = Reifenpannenanzeige, tire puncture warning system, see TPMS RPA = Reifenpannenanzeige는 타이어 펑크 경고 시스템, 참조 TPMS
RPS = Rollover Protection System RPS = 롤오버 보호 시스템
RPW = Tire Puncture Warning RPW = 타이어 찔린는 경고
RS = Repair kit RS = 수리 키트
RSM = Rear Shock Mount RSM이 = 후면 쇼크 마운트
RSW = back-up lamp RSW = 백업 램프
RTAB = Rear Trailing Arm Bushing RTAB = 후면 후행 팔 부싱
RWD = Rear Wheel Drive RWD = 후면 휠 드라이브
RXD = wake-up Diagnosis line RXD = 웨이크업 진단 줄을
RZV = Direct Stationary Ignition RZV = 직접 Stationary 점화
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S/C = Supercharger S / C는 = 과급기
SAE = Society of Automotive Engineers (specifications) 성폭력 = 사회 사양의 자동차 엔지니어 ()
SASL = Satellite, A-pillar left SASL = 세틀 라이트, - 왼쪽 기둥
SASR = Satellite, A-pillar right SASR = 인공 위성, - 기둥 바로
SB = Fuse Assignments SB = 퓨즈 할당
SBE = Seat occupancy detector/sensor SBE는 = 좌석 선점 감지기 / 센서
SBFH = Seat module, passenger-side rear SBFH = 좌석 모듈, 승객 측 후면
SBSL = Satellite, B-pillar left SBSL = 인공 위성은, B 급 왼쪽 기둥
SBSR = Satellite, B-pillar right SBSR = 위성, B 급 기둥 오른쪽
SBT = SI techniques/ tech reference information (in TIS) 시 기술 / 기술 참조 정보 (에 TIS = SBT)
SCA = Soft Close Automatic/Actuator SCA = 소프트 닫기 자동 / 액츄에이터
SD = silencer/muffler (also sliding roof, from the ETK) 사우 스다코타 = 소음기 / 머플러 (또한 지붕을 슬라이딩, ETK에서)
SD = sliding roof (also silencer/muffler, from the ETK) 지붕 (또한 소음기 / 머플러에서 ETK 슬라이딩 사우 스다코타 =)
SES = service engine soon light (see CEL & MIL) (multiple definitions) SES는 = 서비스 엔진은 곧 빛 (참조 Cel & 백만불) (다중 정의)
SES = voice recognition System (multiple definitions) SES는 = 음성 인식 시스템 (복합 정의)
SFAH = Seat module, driver's side rear SFAH = 좌석 모듈, 운전석 후방
SFZ = Satellite, vehicle center SFZ = 위성, 자동차 센터
SG = Control Unit SG = 컨트롤 유닛
SGS = Seat Integrated Belt System SGS = 안전 벨트 시스템 통합
SHD = Sunroof Module (or sliding/lifting sunroof) SHD = 썬 루프 모듈 (또는 미끄럼 / 썬 루프 운동)
SI = Service Interval 시 = 서비스 간격
SIA = Service Intervall Anzeige (service-interval readout when you reset the SII) SIA = 서비스 Intervall Anzeige (서비스 간격 판독이 SII를 재설정)
SII = Service Interval Indicator (see also SIA) SII = 서비스 간격 표시 ()는 참조 SIA도
SIL = silicon SIL = 실리콘
SIM = Safety Information Module 의 SIM = 안전 정보 모듈
SINE = Siren/tilt sensor 사인은 = 사이렌 / 센서를 기울이
SKD = Steel sliding roof SKD = 스틸 슬라이딩 지붕
SKHD = Steel sliding/ lifting roof SKHD = 철은 미끄럼 / 지붕을 리프팅
slushbox = derisive slang for automatic transmission (compared to manual) 자동 변속기 (속어 slushbox = 조소)에 비해 매뉴얼
SM = Seat Module (multiple definitions) 에스엠 = 좌석 모듈 (다중 정의)
SM = Street Modified (multiple definitions) 에스엠 = 거리이트 (다중 정의)
SM/SPM = Seat/Mirror Memory 에스엠 / 또한 SPM = 좌석 / 미러 메모리
SMBF = Seat Module, passenger side SMBF = 좌석 모듈, 조수석
SMFA = Seat Module, driver's side SMFA = 좌석 모듈, 운전석 쪽
SMG = BMW Motorsport Sequential Manual Gearbox SMG = BMW를 선형 수동 기어 박스 모터 스포츠
SP = Schematic (multiple definitions) SP에 = 도식 (다중 정의)
SR-300 = an OBD scan/reset tool SR - 300 = OBD 스캔 / 도구를 재설 정할
SRA = headlight/fog light cleaning SRA = 전조등 / 안개 빛 청소
SRS = Supplemental Restraint System (includes Airbag) SRS는 = 보충 구속 시스템 () 에어백을 포함
SS = stainless steel, as in Braided SS Brake Lines 친위대 = 스테인레스 스틸로 라인에 꼰 친위대 브레이크
SSD = Steel sliding roof SSD = 스틸 슬라이딩 지붕
SSH = Seat Satellite, rear seat SSH를 = 좌석 위성, 뒤쪽 좌석
SSK = Short Shift Kit SSK = 짧은 시프트 키트
ST = Connector Views ST의 = 커넥터 조회
Step = Steptronic transmission (see Steptronic) 단계 = Steptronic 전송 () Steptronic를 참조하십시오
Steptronic = transmission shift control (see Step) Steptronic = 전송 교대 제어 (단계 참조)
STVL = Satellite, left front door STVL = 세틀 라이트, 문 왼쪽 앞
STVR = Satellite, right front door STVR = 위성, 오른쪽 앞 문
SVS = Speech processing System SVS = 음성 처리 시스템
SWR = headlamp cleaning system SWR = 전조등 세척 시스템
SWZ = Special tool listings (in TIS) 특수 공구 목록 (에 TIS = SWZ)
SZL = Switch center, steering column SZL = 스위치 센터, 스티어링 칼럼
SZM = Central Switch Center Module SZM = 중앙 센터 스위치 모듈
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TAGE = Door Handle Electronics TAGE = 문이 전자 핸들
TCM = Transmission Control Module 중의학 = 전송 제어 모듈
TC = torque converter TC를 = 토크 컨버터
TCS = Traction Control System TCS = 트랙션 콘트롤 시스템
TCU - Telematics Control Unit (related to bluetooth) 통신실 - 텔레매틱스 컨트롤 유닛 (블루투스 관련)
TD = engine speed tachometer signal via ignition pulse (also tis technical data) (또한 본 모습이 기술 자료)를 펄스 TD를 = 엔진 속도를 통해 유속계 신호 점화
TDC = Top Dead Center (vertical position of piston in the cylinder) TDC = 톱 죽은 센터 (실린더에서 피스톤의 수직 위치)
TE = fuel evaporation control 시험 장비 = 연료 증발 제어
TEL = Telephone control unit 전화 = 전화 제어 장치
TEV = evaporative purge control valve TEV = 증발 퍼지 제어 밸브
THZ = Tandem master cylinder THZ = 텐덤 마스터 실린더
ti = Injector "on" Time (duration) 피곤 = 인젝터는 "시간"을 (기간)
ti = Injector on time 피곤 = 인젝터 시간에
TL = part throttle / load signal ATL 촌놈 = 부품 스로틀 /로드 신호
TMBFT = door Module, passenger side TMBFT = 도어 모듈, 조수석
TMBFTH = door Module, passenger side rear TMBFTH = 도어 모듈, 조수석의 후면
TME = Transmission Mount Enforcer TME = 전송 전지 마운트
TMFAT = door Module, driver's side TMFAT = 도어 모듈, 운전석 쪽
TMFATH = door Module, driver's side rear TMFATH = 도어 모듈, 운전석 후방
TP = Tandem Pump TP = 텐덤 펌프
TPC = Tire Pressure Control (see TPM & TPW) 의 TPC = 타이어 공기압 제어 () TPM이 & TPW를 참조하십시오
TPM = Tire Pressure Monitor (see TPC & TPW) TPM이 = 타이어 압력 모니터 (참조)의 TPC & TPW
TPMS = Tire Pressure Monitoring System (see RDC, RDW, RPA, & DWS) TPMS = 타이어 압력 모니터링 시스템 (참조) RDC, & DWS를 RDW RPA를
TPS = Throttle Position Switch/Sensor TPS = 스로틀 포지션 센서 스위치 /
TPW = Tire Pressure Warning (see TPC & TPM) TPW = 타이어 압력주의 (TPM이 참조의 TPC &)
TR = engine speed signal (rpm) (also TRansister in the ETK) TR = 엔진 속도 신호 (rpm 패키지) (또한 TRansister ETK에서)
TR = Transistor (also engine speed signal) TR = 트랜지스터 (또한 엔진 속도 신호)
TRE = Tie Rod End 트레 = 타이로드 엔드
TRG = fuel level sensor TRG = 연료 레벨 센서
TRI = Technical Reference Information (also SBT) 의 TRI = 기술 참조 정보 (또한 SBT)
TRS = Battery Isolation Switch TRS = 배터리 절연 스위치
TSD = Torsional vibration dampener 사망 = 비틀림 진동 dampener
TSH = Door Lock Heating TSH = 도어 잠금 난방 장치
TSZI = Transistorized coil Ignition system TSZI = Transistorized 코일 점화 장치
TXD = Transmitting Diagnosis Line TXD = 전송 진단 라인
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U-batt = Battery voltage U 자 = 배틀 배터리 전압
U-vers = supply voltage U 자 적이있는가 = 공급 전압
UERSS = rollover bar UERSS = 롤오버 바
ULF - Universal Ladefreisprechelektronik (Universal Hands-Free System, eg, bluetooth) 울프 - 유니버설 Ladefreisprechelektronik (유니버셜 핸즈프리 시스템, 블루투스 등)
URS = rollover protection System URS = 롤오버 방지 시스템
USIS = Ultrasonic passenger compartment Sensor USIS = 초음파 여객 격실 센서
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V = "front" (Vorn) (also vehicle road speed) 브이 = "앞에"(Vorn) (또한 도로 차량 속도)
V = vehicle road speed (also "Vorn", ie, front) 브이 = 차량 도로 속도 (또한 "Vorn", 즉, 앞)
VA = front Axle 앞 버지니아 = 차축
VAM = Volumetric Airflow Meter VAM = 부피 공기 측정기
VANOS = Variable Camshaft Timing (Variable Nockenwellen Steuerung). VANOS = 변수 캠축 타이밍 (가변 Nockenwellen의 Steuerung).
VAT = front axle support 부가 가치세 = 프런트 차축 지원
VC = Valve Cover 벤처 = 밸브 커버
VDS = Vehicle Description System. VDS = 차량 설명 시스템. VIN Digits 4-7 차량 숫자 4-7
VEP = distributor-type injection Pump VEP = 대리점 형태의 분사 펌프
VID = Video module VID = 비디오 모듈
Viton = Better than OEM material for VANOS seals (see BUNA) Viton = 더 물개 VANOS 소재보다의 OEM (Buna 참조)
VIN = Vehicle Identification Number 차량 = 차량 식별 번호
VL = full load (wide open throttle) VL = 전체 하중 (활짝 열려 계기판)
VSD = front muffler vsd = 프런트 머플러
VTEC = Variable Timing and Lift Electronic Control VTEC = 가변 타이밍 및 리프트 전자 제어
VVT = Valve tronic VVT = 밸브 tronic
VVTI = Variable Valve Timing and Lift (With Intelligence) VVTI = 가변 밸브 타이밍 및 리프트로 인텔리 전스 ()
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WBG = hazard warning switch WBG = 위험 경고 스위치
WIM = Wiper control Module 빔 = 와이퍼 제어 모듈
WK = Torque Converter Lock-up Clutch WK = 토크 컨버터 록 업 클러치
WOT = Wide Open Throttle WOT = 와이드 오픈 스로틀
WSS = Wind Shield WSS에 = 바람 실드
WTB = Want to buy (as in WTB xenon passenger headlight) WTB = 원하십) 헤드라이트에 크세논 WTB의 구매 (로 여객
WT = Valve tronic control unit WT = tronic 밸브 제어 장치
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Z = "central" (Zentrum) 부터 Z = "중앙"(Zentrum)
ZAB = ignition fade-out (reduction) ZAB = 점화 페이드 아웃 (감소)
ZAE = Central Airbag Electronics ZAE = 중앙 에어백 전자 제품
ZAS = ignition starter switch ZAS = 점화 스타터 스위치
ZCP = BMW Competition Package (M3 Only) ZCP = BMW는 대회 패키지 (M3 전용)
ZCW = BMW Cold Weather Package ZCW = BMW는 추위 패키지
ZGM = Central Gateway Module ZGM = 중앙 게이트웨이 모듈
ZK = cylinder head ZK = 실린더 헤드
ZKE = Central Body Electronics ZKE = 중앙 바디 전자
ZKH = cylinder head cover ZKH = 실린더 헤드 커버
ZMS = dual-Mass flywheel ZMS = 듀얼 매스 플라이휠
ZS = central lock ZS = 중앙 잠금 장치
ZSD = center muffler ZSD = 중앙 머플러
ZV = Central Locking System ZV = 중앙 잠금 시스템
ZVM = Central Locking Module ZVM = 중앙 잠금 모듈
ZWD = Idle Control Valve ZWD = 유휴 제어 밸브
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German to English translation of the BMW wiring diagram technical terms: 다이어그램 배선 BMW를 독일에 영어 번역 기술적인 용어로 :
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Abblendlicht = Dipped Headlights Abblendlicht = 담근 헤드라이트
Abbledschalter = Dip Switch Abbledschalter = DIP 스위치
ABS (Anti-Blockier-System) = ABS (Antilock Braking system) ABS의 (안티 Blockier - 시스템) = ABS가 (Antilock 제동 시스템)
ABS-Diagnose = ABS Diagnosis - ABS의 진단 = ABS의 진단
ABS-Druckmodulator = ABS Pressure Modulator ABS의 - Druckmodulator = ABS의 압력 변조기
ABS-Kontrolleuchte = ABS Telltale ABS의 - Kontrolleuchte = ABS의 타각 표시기
ABS-Relais = ABS Relay ABS의 - Relais = ABS의 릴레이
ABS-Sensor = ABS Sensor ABS의 - 센서 =이 ABS의 센서
ABS-Tester = ABS Key ABS의 - 테스터 = ABS의 키
ABS-Warnrelais = ABS Warning Relay ABS의 - Warnrelais = ABS의 경고 릴레이
Abschirmhülse = Screening Sleeve Abschirmhülse = 선별 슬리브
ab = modell from model 모델이란의 모델 = AB를
akustisch (akust.) = acoustic (audible) akustisch (akust.) = 음향 (청취)
Änderung = Change Änderung = 변경
Anlasser = Starter Motor Anlasser = 스타터 모터
Anlasserkontakt = Starter Contact Anlasserkontakt = 초보 연락처
Anlasserrelais = Starter Relay Anlasserrelais = 스타터 릴레이
Anlasserschalter = Starter Switch Anlasserschalter = 스타터 스위치
Anlaßrelais = Starting Relay Anlaßrelais = 릴레이 시작
Anlaßwiderstand = Starting Resistor Anlaßwiderstand = 시작 저항
Anlaßwiederholsperre = Starting Repeat Lock Anlaßwiederholsperre = 시작 반복 잠금
Anschluß = Connection Anschluß = 연결
Antennenhalter = Aerial Holder Antennenhalter = 공중 홀더
Anzeige = readout (or indicator, or display) Anzeige = 판독 불가 (또는 표시기, 또는 표시)
Ausreichend geladen = sufficiently charged (green battery hydrometer) Ausreichend)는 geladen = 비중계 충분한 혐의 (녹색 전지
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Basis = Base, Basic = 기초 자료, 기초
Batterie = battery Batterie = 배터리
Batterie ersetzen = replace battery (yellow battery hydrometer) Batterie의 ersetzen은 =) 배터리 (황색 액체 비중계 배터리 교체
Bedienteil = Control Element Bedienteil = 제어 요소
Begrenzungsleuchte, -licht = Marker Light Begrenzungsleuchte, - licht = 마커 라이트
Behördenschaltplan = Circuit Diagram (Official User) Behördenschaltplan = 회로 다이어그램 (공식 사용자)
beige = beige 베이지색 = 베이지색
Benzinstandgeber = Fuel Gauge Benzinstandgeber = 연료 게이지
blau = blue blau = 파란색
Blaulicht = Blue Light Blaulicht = 블루 라이트
Blinker = Flasher 깜박이 = Flasher
Blinkerausschalter = Flasher Cancel Switch Blinkerausschalter = Flasher 스위치 취소
Blinkerkontrolle = Flasher Telltale Blinkerkontrolle = Flasher 남의 말하기 좋아하는 사람
Blinkerkontrolleuchte = Flasher Telltale Light Blinkerkontrolleuchte = Flasher 경렴 라이트
Blinkerschalter = Flasher Switch Blinkerschalter = Flasher 스위치
Blinkgeber = Flasher Unit Blinkgeber = Flasher 단위
Blinkeuchte = Flasher Turn Indicator Blinkeuchte = Flasher 회전 표시기
Bremsflüssigkeit = Brake Fluid Bremsflüssigkeit = 브레이크 유체
Bremsflüssigkeitskontakt = Brake Fluid Contact Bremsflüssigkeitskontakt = 브레이크 유체 연락처
Bremsflüssigkeitskontaktschalter = Brake Fluid Contact Switch Bremsflüssigkeitskontaktschalter = 브레이크 유체 연락처 스위치
Bremslicht = Brake Light, Stop Light Bremslicht = 브레이크 라이트는 라이트 정지
Bremslichtschalter = Brake Light Switch Bremslichtschalter = 브레이크 라이트 스위치
Choke-Kontrolleuchte = Choke Telltale Light 질식 - = Kontrolleuchte 라이트를 질식 남의 말하기 좋아하는 사람
Choke-Kontrollschalter = Choke Telltale Switch 질식 - Kontrollschalter은 = 스위치를 질식 남의 말하기 좋아하는 사람
City-Horn = City Horn 도시 호른은 =시 혼
Cockpit = Cockpit (Fairing) 조종석 조종석 = (유선형으로 함)
Country-Horn = Country Horn 시골 호른은 = 국가 혼
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Dauerlicht = Permanent Light Dauerlicht = 영구 라이트
Diebstahlwarnanlage = Burglar Alarm Diebstahlwarnanlage = 도난 경보
Differenzdruckschalter = Differential Pressure Switch Differenzdruckschalter = 차동 압력 스위치
Diode = Diode 다이오드 = 다이오드
Diodenplatte = Diode Board = Diodenplatte 다이오드 보드
Diodenträger = Diode Carrier Diodenträger = 다이오드 캐리어
Doppelfanfare = Twin Tone Horn Doppelfanfare = 트윈 톤 혼
Drehstromgenerator = Alternator Drehstromgenerator = 알터네이터
Drehzahlmesser = Revolution Counter Drehzahlmesser = 혁명 카운터
Drehzahlwarnung = Engine Overspeed Warning Drehzahlwarnung = 엔진은 경고 Overspeed
Drosselklappenschalter = Throttle Butterfly Switch Drosselklappenschalter = 스로틀 버터플라이 스위치
Druckknopfschalter = Pushbutton Switch Druckknopfschalter = 푸시 버튼 스위치
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Einspritzrelais = Fuel Injection Relay Einspritzrelais = 연료 분사 릴레이
Elektrik = Electrical System Elektrik = 전기적 시스템
Endschalter = Limit Switch Endschalter = 제한 스위치
Entlastungsrelais = Load-Shedding Relay Entlastungsrelais =로드 - 흘리기 릴레이
Entstörfilter = Suppressor Filter Entstörfilter = 억압 필터
Entstörgeflecht = Suppressor screening Entstörgeflecht = 억압 심사
Entstörhülse = Suppressor Sleeve Entstörhülse = 억압 슬리브
Entstörkasten = Radio Suppression Box Entstörkasten = 라디오 억제 박스
Entstörkondensator = Radio Suppression Capacitor Entstörkondensator = 라디오 진압 콘덴서
Erläuterungen = Note On (Key To) 키 위해) (Erläuterungen 참고 =에서
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Fahrlicht = Low Beam Fahrlicht = 낮은 빔
Fanfare = Horns 멋있 = 뿔을
Fanfarerelais = Horn relay Fanfarerelais = 혼 릴레이
Fanfareschalter = Horn Switch Fanfareschalter = 호른 스위치
Fernlicht = High Beam Fernlicht = 하이 빔
Fernlichtkontrolle = High Beam Telltale Fernlichtkontrolle = 하이 빔 남의 말하기 좋아하는 사람
Fernlichtkontrolleuchte = High Beam Telltale Light Fernlichtkontrolleuchte = 하이 라이트 빔 남의 말하기 좋아하는 사람
Fernlichtschalter = High Beam (headlight) Switch Fernlichtschalter = 하이 빔 (전조등) 스위치
Fliegende Sicherung = Fuse In Cable = 퓨즈 케이블 Sicherung는 Fliegende의
FMS-Geber (Funkmeldesystem) = Two-Way Radio Transmitter FMS - 게버예요은 (Funkmeldesystem) = 양방향 라디오 송신기
France = France 프랑스 = 프랑스
Frontplatte = Front Panel Frontplatte = 전면 패널
FUG (Funkgerät) = Two-Way Radio Set 숨이 막힐 것 같은 공기 (Funkgerät) = 양방향 라디오 세트
Funk-Batterie = Two-Way Radio Battery 펑크 - Batterie은 = 양방향 라디오 배터리
für (f.) = for für (f. 확인) = 용
Fuß = Foot 야단법석 = 발
Fußbremslichtschalter = Foot Brake Light Switch Fußbremslichtschalter = 풋 브레이크는 라이트 스위치
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Ganganzeige = Gear Indicator Ganganzeige = 기어 표시기
Generator = Generator 발전기 = 생성기
Getriebe = Gearbox Getriebe = 기어 박스
Getriebedeckel = Gearbox Cover Getriebedeckel = 기어 박스 커버
Getriebeschalter = Gearbox Swich Getriebeschalter = 기어 박스의 Swich
Gleichrichter = Rectifier Gleichrichter = 정류기
grau = gray 그라우 = 회색
grün = green grün = 녹색
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Hallgeber = Hall-Effect Transmitter Hallgeber = 회관 - 효과 송신기
Hand = Hand 핸드 = 핸드
Handbremslichtschalter = Handbrake Light Switch Handbremslichtschalter = 수동 브레이크 라이트 스위치
Heckleuchte = Rear Light Heckleuchte = 후면 라이트
Heckteil = Tail Heckteil = 테일
Heizgriffe = Heated Handlebar Grips Heizgriffe = 온수 핸들의 그립
hinten = rear hinten = 후방
Hinzukommende Teile = Additional Parts Hinzukommende의 Teile = 추가 부품
Hoch, hoher Ton = high, high-note Hoch, hoher 토니 = 높은, 높은 음표
Höhenkorrekturstecker = Height Correction Plug Höhenkorrekturstecker = 높이 보정 플러그
Horn = Horn 혼 = 호른
Horndrücker = Horn Push Horndrücker = 호른의 푸시
Hornrelais = Horn Relay Hornrelais = 호른 릴레이
Hornschalter = Horn Switch Hornschalter = 호른 스위치
Horntaster = Horn Push Horntaster = 호른의 푸시
Hörsprechgarnitur = Transmitter/Receiver Equipment Hörsprechgarnitur = 송신기 / 수신기 장비
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identisch mit = identical with identisch MIT에서와 동일 =
Induktivgeber = Inductive Transmitter Induktivgeber = 유도형 송신기
Innenraumfilter mit Aktivkohle = cabin filter with activated charcoal MIT의 Aktivkohle = 선실 필터와 활성 목탄 Innenraumfilter
Instrument = Instrument 인스 트루먼트 = 악기
Instrumentenbeleuchtung = Instrument Lighting Instrumentenbeleuchtung = 악기 조명
Instrumentkombination = Instrument Cluster Instrumentkombination = 인스 트루먼트 클러스터
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Kabelbaum = Wiring Harness Kabelbaum = 배선 하네스
Kaltstatanhebung Kontrolleuchte = Cold Start-Increased Idle Speed Telltale Light Kaltstatanhebung의 Kontrolleuchte = 콜드 시작 - 유휴 증가 속도 경렴 라이트를
Kaltstatanhebung Kontrollschalter = Cold Start-Increased Idle Speed Telltale Switch Kaltstatanhebung의 Kontrollschalter = 콜드 시작 - 유휴 증가 속도 고자질하는 스위치
Kammernummer = Chamber Number Kammernummer = 상공 회의소 번호
Kasten = Box Kasten = 상자
Kennleuchten = Identification Lights Kennleuchten = 식별 라이트
Kennzeichenlicht = Number Plate Light Kennzeichenlicht = 번호 플레이트 라이트
Klangfolge = Tone Sequence Klangfolge = 톤 시퀀스
klappbar = folding klappbar = 접는
Klemme = Terminal Klemme = 터미널
Kombischalter (Kombisch.) = Combined Switch Kombischalter (Kombisch.) = 결합 스위치
Kombi-Instrument = Combined Instrument Kombi - 악기는 = 연합 악기
Kondensator = Condenser, Capacitor Kondensator = 콘덴서, 콘덴서
Kontaktplatte = Contact Board Kontaktplatte = 문의 게시판
Kontaktschalter = Contact Switch Kontaktschalter = 연락처 스위치
Kontrolle = Check, Monitoring, Telltale Kontrolle = 체크인, 모니터링, 남의 말하기 좋아하는 사람
Kontrolleuchten = Telltales Kontrolleuchten = Telltales
Kraftstoffanzeige = Fuel Gauge Kraftstoffanzeige = 연료 게이지
Kraftstoffkontrolleuchte = Fuel Telltale Kraftstoffkontrolleuchte = 연료 남의 말하기 좋아하는 사람
Kraftstoffpumpe = Fuel Pump Kraftstoffpumpe = 연료 펌프
Kraftstoffstandgeber = Fuel Level Sensor Kraftstoffstandgeber = 연료 레벨 센서
Kühlmittelempertur = Coolant Temperature Kühlmittelempertur = 절삭유 온도
Kühlmittelemperturwarnleuchte = Coolant Temperature Telltale Kühlmittelemperturwarnleuchte = 절삭유 온도 경렴
Kupplungsschalter = Clutch Switch Kupplungsschalter = 클러치 스위치
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Ladekontrolle = Charge Telltale Ladekontrolle = 요금 남의 말하기 좋아하는 사람
Ladestromkontrolleuchte = Charge Telltale Light Ladestromkontrolleuchte = 요금 경렴 라이트
Ladestromwarnleuchte = Battery Charge Telltale Ladestromwarnleuchte = 배터리 충전 남의 말하기 좋아하는 사람
Lampenkontrolleuchte = Bulb Monitoring Light Lampenkontrolleuchte = 전구 모니터링 라이트
Lampenkontrollgerät = Bulb Monitoring Unit Lampenkontrollgerät = 전구 모니터링 단위
Lautsprecher = Loudspeaker Lautsprecher = 스피커
Leerlauf = Idle, Neutral Leerlauf = 유휴, 중립
Leerlaufkontrolle = Neutral Indicator Leerlaufkontrolle = 중립 표시등
Leerlaufkontrolleuchte = Neutral Indicator Light Leerlaufkontrolleuchte = 중립 표시등
Leerlaufschalter = Idling Switch Leerlaufschalter = 공회전 스위치
Leitung = Cable, Wire Leitung = 케이블, 와이어
Leitungsverbinder = Cable Connector Leitungsverbinder = 케이블 커넥터
Lenkerschalter = Handlebar Switch Lenkerschalter = 핸들 스위치
Leuchtdiode (LED) = Light-Emitting Diode (LED) Leuchtdiode ()는 LED가) = 발광 다이오드 (LED가
Licht-Hauptschaltung = Main Light Switch Licht - 메인 Hauptschaltung = 라이트 스위치
Lichthupe = Headlight Flasher Lichthupe = 헤드라이트의 Flasher
Lichthupe-Relais = Headlight Flasher Relay Lichthupe - Relais은 = 헤드라이트의 Flasher 릴레이
Lichthupe-Schalter = Headlight Flasher Switch Lichthupe - Schalter은 = 헤드라이트의 Flasher 스위치
Lichtrelais = Light Relay Lichtrelais = 라이트 릴레이
Lichtschalter = Light Switch Lichtschalter = 전등 스위치
links (li.) = left 링크 (li.) = 왼쪽
LTG (Leitung) = Lead LTG (Leitung) = 리드
Luftmengenmesser = Airflow Meter Luftmengenmesser = 공기 측정기
Lüftermotor = Fan Motor = Lüftermotor 팬 모터
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Magnetschranke = Solenoid Barrier Magnetschranke = Solenoid 배리어
Masse = Earth, Ground Masse = 지구, 땅
Massenpunkt = Earth Grounding Point Massenpunkt = 어스 접지 포인트
mechanisch (mech.) = mechanical mechanisch (mech.) = 기계
Mikrofon = Microphone Mikrofon = 마이크
mit (m.) = with MIT의 (소) = 함께
Mit Einbauanleitung = including mounting instructions MIT의 Einbauanleitung = 지침을 포함하여 장착
Modell = Model 모델이란 = 모델
Motor = Motor, Engine 모터 = 모터, 엔진
Motorkabelbaum = Engine Wiring Harness Motorkabelbaum = 엔진 배선 하네스
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Nachtrag = Supplement Nachtrag = 보충
Nebellicht, Nebelscheinwerfer = Fog Light Nebellicht, Nebelscheinwerfer = 안개 라이트
Nicht ausreichend geladen = not sufficiently charged (black battery hydrometer) nicht)는 ausreichend geladen = 비중계 배터리 충분하지 청구 (블랙
nicht belegt = not in use = 안에서 사용 belegt nicht
Notabschalter = Emergency Off Switch Notabschalter = 비상 스위치 꺼짐
Notausschalter = Emergency Stop Switch, Kill Switch Notausschalter = 비상 정지 스위치, 스위치 죽여
nur, nur bei = only, only with nur, nur Bei = 오직과
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
ohne (o.) = without Ohne (사망) =하지 않고
Öldruckkontrolle = Oil Pressure Telltale Öldruckkontrolle = 오일 압력 남의 말하기 좋아하는 사람
Öldruckkontrolleuchte = Oil Pressure Telltale Light Öldruckkontrolleuchte = 오일 압력 고자질하는 빛
Öldruckkontrolleschalter = Oil Pressure Telltale Switch Öldruckkontrolleschalter = 오일 압력 스위치 남의 말하기 좋아하는 사람
Öldruckschalter = Oil Pressure Switch Öldruckschalter = 오일 압력 스위치
Öldruckwarnleuchte = Oil Pressure Telltale Öldruckwarnleuchte = 오일 압력 남의 말하기 좋아하는 사람
orange = orange 오렌지 오렌지 =
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Plus = Positive 플러스 = 긍정적
Pol = Pole, Pin 폴 = 폴란드, 핀
-poling = -Pole, -Pin - poling = - 폴란드, 핀
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Rahmen = Frame Rahmen = 프레임
rechts (re.) = right rechts (re.) = 바로
Regler = Regulator, Govenor Regler = 레귤레이터, Govenor
Relais = Relay Relais = 릴레이
Rundumkennleuchte = Rotating Beacon Rundumkennleuchte = 회전 신호
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Schadgasreduzierend = reduces emissions of toxic gases Schadgasreduzierend은 = 독성 가스의 배출 감소
Schalter = Switch Schalter 스위치 =
Schaltgerät = Switchbox Schaltgerät = Switchbox
Schaltkasen = Controls Cabinet Schaltkasen은 = 내각을 제어
Schaltplan = Circuit Diagram, Wiring Diagram Schaltplan = 회로 다이어그램, 배선 다이어그램
Scheinwerfer = Headlight Scheinwerfer = 헤드라이트
Schlußlicht = Rear Light Schlußlicht = 후면 라이트
schwarz = black Schwarz = 검정
Schweden = Sweden Schweden은 = 스웨덴
Serienhorn = Standard Horn Serienhorn = 표준 혼
Sicherung = Fuse Sicherung = 퓨즈
Sicherungskasten, -dose = Fuse Box Sicherungskasten, - 복용량 = 퓨즈 박스
Signalhorn = Horn Signalhorn = 호른
Signalhornschalter = Horn Switch Signalhornschalter = 호른 스위치
Sirene = Siren Sirene은 = 사이렌
Skalenbeleuchtung = Instrument Dial Lighting
Sonderausstattung SA = Special Equipment
Spannungsmesser = Voltmeter
Spanungsregler = Voltage Regulator
Sprechtatse = Speak Button
Stadthorn = City Horn
Standlicht = Parking Light
Straktonhorn = High Power Horn
Stecker = Plug
Steckerleiste = Plug Strip
Steckerplatte = Plug Board
Steckerverbindung = Plug Connector
Steuergerät = Control Unit
STVB (Steckverbindung) = Plug Connection
Summer = Buzzer
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Tachobeleuchtung = Speedomter Light
Tachometer = Speedometer
Tachometer-Skalenbeleuchtung = Speedometer Dial Lighting
Tank = Fuel Tank
Teile = Parts
Temperaturefühler = Temperature Sensor
Temperaturschaltgerät = Temperature Switchbox
tief, tiefer Ton low = low-note
Tonfolgeanlage = Tone Sequence System
Tonfolgesteuergerät = Tone Sequence Control Unit
Transistorzündung (TSZ) = Transistorized Ignition
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Uhr = Clock
Umschalter = Changeover Switch
und (u.) = and
Unterbrecher = Breaker, Contact-Breaker
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Ventil = Valve
Verbindungsstelle = Connection Point
Verkleidung = Fairing, Cover Panel
Vollenstörung = Interference Suppression, Complete
Vollverkleidung = Fairing, Full
Voltemeter = Voltmeter
vorhandene = Teile Existing Parts
vorne = front
Vorwahl = Preselection
warm = warm
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Warnblinkanlage = Hazard Warning Flashers
Warnblinkgeber = Hazard Warning Flasher Unit
Warnblinkschalter = Hazard Warning Flasher Switch
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
Zeichungs-Nr. = Drawing Number
Zeituhr = Clock
zum (z.) = to, for
Zündung = Ignition
Zündauslöser = Ignition Trigger
Zündkerzen = Spark Plugs
Zünd-Lichtschalter = Ignition-Light Switch
Zünd-Lichtschloß = Ignition-Light Switch And Lock
Zündschalter = Ignition Switch
Zündschloß = Ignition Lock
Zündspule = Coil
Zündspulenbefestigung = Coil Mounting
Zündsteuergerät = Ignition Control Unit
Zündunterbrecher = Breaker, Contact Breaker
zur (z.) = to, for
Zustazinstrumente = Additional Instruments
Zusatzschalter = Additional Switches
Zusatzscheinwerfer = Additional Driving Lights
Zweifunken-Zündspule = Twin-Spark Coil
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Commonly recommended brand names (parts used in the BMW):
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ACS = AC Schnitzer, the tuning company
Adsotop = registered trademark for Mann activated charcoal cabin air filters
ATE = a re-builder of the ABS control module in your BMW
Axxis = longer sold in the USA after 6/2010; see PBR
BBA = a re-builder of the ABS control module in your BMW
BBS = manufacturer of wheels for the BMW
Bilstein = a manufacturer of shocks often used in the BMW
Borla = a brand of aftermarket BMW exhaust systems
Bosch = manufacturer of many parts, eg, the ABS control module
Carsoft = an OBD scan/reset tool
Celis = Central lighting systems, a trademark of Hella (as in OEM Celis Tail Light retrofit)
DDM Tuning = a seller of BMW items such as wheels & headlights
Depot = a headlight commonly used to replace the BMW Hellas
DICE = manufacturer of an iPod to radio interface for the BMW
Dinan = a California-based tuning compoany (as in Home made CAI (Possibly better then Dinan)
DJ Auto = a headlight commonly used to replace the BMW Hellas
E-code = a headlight commonly used in Europe to replace BMW Hellas
Flowmaster = a brand of aftermarket BMW exhaust systems
G-power = a German tuner (as in Who sells G-Power?)
Hella = manufacturer of the OEM headlights for the BMW E39
Intravee = manufacturer of an iPod to radio interface for the BMW
Jurid = OEM manufacture of E39 front brake pads (lots of dust, great bite)
Koni = a manufacturer of shocks often used in the BMW
Magnaflow = a brand of aftermarket BMW exhaust systems
MM = Module Masters, a re-builder of the ABS control module in your BMW
Pagid = brake pad brand name often used in BMW E39s
PBR = Patons Brake Replacements (aka Repco/Mintex/Axxis/MetalMasters)
Redline = an often recommended manufacturer of lubricating oils
Repco = See PBR
RP Synchromax = Royal Purple manual transmission fluid
Sirius = a satellite-radio provider (as in Sirius Receiver Pinout..)
Textar = OEM manufacture of E39 rear brake pads
ZF = Sahnradfabrik (gear factory) Friedrichshafen AG, manufacturer of steering & transmissions
Note: this list needs a lot of improvement !
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Most-recommended top-three suppliers based on bimmerfest threads:
(obviously subject to interpretation; but intended to be useful to newbies)

ABS control module rebuilders 123: ( BBA, MM, and ATE in that order )
Brake pads 123 : (Akebono Euro, PBR Deluxe Plus, Jurid/Textar OE )
Cabin air filter 123 : (Mann CUK2736-2,Hengst E960LI, Mahle LAK73/S)
Windshield wiper refills 123: (BMW dealer, ?,?)
Wheel cleaner 123 : (Sonax R2000, P21S, ??)
DOT 4 brake fluid 123 : (ATE Super Blue, ??, ??)
Motor Oil 123 : ( Mobil1 0w40 Euro Formula LL-01 , Mobil1 5W30 USA, anything 10W30/40 API SM)
Headlights 123 : (Hella, Depo, DJ Auto)
Oil filter 123 : (Mahle, Mann HU9254X, Hengst)
Tires 123: (??, ??, ??)
Shocks 123: ( Bilstein HD, Koni FSD, Sachs OE )
iPod interface 123: (DICE, ??, ??)
Oil extractors 123: (Mityvac, ??, Motive)
OBDII testers 123: (Carsoft, Peake, Actron)
Repair Manuals 123: (Bimmerfest, Google, Bentley)
Radiator & expansion tank 123 : (Nissens, Behr, Zionsville)
Water pump 123: (EMP/Stewart, Hepu, GMB)
Gas additives 123: (nothing, Techron , ??)
Exhaust 123 : (Magnaflow, Flowmaster, Borla)
PLEASE ADD MORE!


What to fix in the first month (DIY/Indy/Stealer):
- cracked plastic radiator (replace entire system) ($700/$1400/$2800)
- CCV and ICV ??? (cn90?)
- brittle Vanos seals ($200/$400/$600)
- crumbling windshield & back window molding ($50/$100/$200)
- missing jack pads ($50/$100/$200)
- recode annoying automatic door-lock ($250carsoft/$75/$150)
- blown cluster pixels ($500/$800/$0secretwarranty)
- blown MID pixels ($250/$500/$1000)
- cracked wood trim ($400/$800/$1200)
- ???
PLEASE add YOUR EXPERIENCE & PRICING!

What to fix when it breaks (DIY/Indy/Stealer):
- broken ABS control module steel power wire ($150/$600/$1200)
- erratic fan-control (FSU/FSR) module ($100/$200/$300)
- loose rear vapor barrier seals ($50/$100/$200)
- clogged cabin-filter housing drain hose ($0/$25/$50)
- washed-out roundels ($25/$50/$100)
- crumbled headlight adjusters ($200aluminum/$500/$1000)
- frayed trunk loom wiring harness ($25/$200/$1200)
- bump brake shudder front shocks worn ($500/$1000/$2000)
- stuck window regulators ($150/$300/$600)
- curb-crushed ambient temperature sensor ($100/$200/$400)
- fragile front & rear cupholders often break ($100/$250/$500)
- wobbly thrust arm bushings ($200/$400/$1000)
- ???
PLEASE add YOUR EXPERIENCE & PRICING!

Maintenance items (DIY/Indy/Stealer):
- oil & filter change ($25/$75/$250)
- front & rear brake pads ($100/$300/$800)
- front & rear rotors ($300/$600/$1200)
- ???
PLEASE add YOUR EXPERIENCE & PRICING!

Overall Used BMW E39 DIY Repair Budget (assume 50K miles or so):
$1k for the first month
$100 a month thereafter (ad infinitum)

Overall BMW E39 Indy Repair Budget (assume 50K miles or so):
$2k for the first month
$200 a month thereafter (ad infinitum)

Overall BMW E39 Stealer Repair Budget (assume 50K miles or so):
$3k for the first month
$300 a month thereafter (ad infinitum)

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Most-recommended BMW parts suppliers (please improve):
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AllEuro,(NV),+1-866-286-2051, http://www.alleuropeanautoparts.com
AllOem,(??),+1-800-230-5754, http://www.alloembmwparts.com
Apex,(PA),+1-866-505-2739, http://www.apexperformance.net
AutoBody,(??),+1-800-364-3005, http://www.bmwautobodypartstore.com
AutoHaus,(AZ),+1-800-240-4620,http://www.autohausaz.com,(no,ship>50)
AutoParts,(??),+1-800-859-0923, http://www.******************.com
Bavauto,(NH),+1-800-535-2002, http://www.bavauto.com
Bimmerparts,(??),+1-888-810-9223, http://www.bimmerpartswholesale.com
BMAParts,(CA),+1-888-262-3911, http://www.bmaparts.com
BMWfans,(??),+1-???-???-????, http://www.bmwfans.info
Circle,(NJ),+1-732-440-1238, http://www.circlebmw.com
Crevier,(CA),+1-800-309-2318, http://www.crevierbmw.com
Crown,(NC),+s,+1-866-756-1437, http://www.crownbmw.com
EACTuning,(OH),+1-877.322.5757, http://www.eactuning.com ,
ElAuto,(FL),+1-954-316-1022, http://www.elautoparts.com
EuroParts,(NY)+1-800-871-3619, http://www.europartsdirect.com
KOPerf,(FL),+1-888-581-1035, http://www.koperformance.com
Mileone,(MD),+1-443-872-0743, http://www.mileoneparts.com
OemBimmerParts,(TX),+1-210-445-7090, http://www.oembimmerparts.com
OverNight,(??),+1-800-267-1845, http://www.overnightautoparts.com
Pacific,(CA),+s,+1-800-542-9634, http://www.pacificbmw.com
PartsBin,(??),+1-888-628-3247, http://www.***********.com
Pelican,(CA),+1-888-280-7799, http://www.pelicanparts.com
RealOEM,(WB),Lookup only!, http://www.realoem.com/bmw
SpeedNet Motorsports (CA) 800-530-3515 http://www.speednetmotorsports.com/index.html
TecaAccess,(??),+1-925-485-4559, http://www.tecaccessories.com
Turner,(MA),+1-800-280-6966, http://www.turnermotorsport.com
Zeckhausen,(NJ),+1-800-222-8893, http://www.zeckhausen.com
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
E// = Entwicklung, chassis code, evolution, development, project, eg, E39
Note: Sometimes called Entwurfen, as in Entwurfen 39, aka E39

BMW E3 (1968-1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans
BMW E9 (1969-1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés
BMW E12 (1972-1981) 5 Series
BMW E21 (1975-1983) 3 Series
BMW E23 (1977-1986) 7 Series
BMW E24 (1976-1989) 6 Series
BMW E26 (1978-1981) M1
BMW E28 (1981-1988) 5 Series
BMW E30 (1982-1991) 3 Series
BMW E31 (1990-1999) 8 Series
BMW E32 (1986-1994) 7 Series
BMW E34 (1988-1995) 5 Series
BMW E36 (1991-1999) 3 Series
BMW E36/5 (1995-1998) 3 Series Compact (US market known as "318ti")
BMW E36/7 (1996-2002) Z3 Series Roadster
BMW E36/8 (1998-2002) Z3 Series Coupé
BMW E38 (1994-2001) 7 Series
BMW E39 (1996-2003) 5 Series
BMW E46/5 (2000-2004) 3 Series Compact
BMW E46/4 (1998-2005) 3 Series Sedan
BMW E46/3 (1999-2005) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E46/2 (1999-2006) 3 Series Coupé
BMW E46/C (1999-2006) 3 Series Convertible
BMW E52 (2000-2003) Z8
BMW E53 (2000-2006) X5
BMW E60 (2004-present) 5 Series
BMW E61 (2004-2007) 5 Series Touring/Sports Wagon
BMW E63 (2004-present) 6 Series coupé
BMW E64 (2004-present) 6 Series convertible
BMW E65 (2002-2007) 7 Series short wheelbase
BMW E66 (2002-2007) 7 Series long wheelbase
BMW E67 (2002-2007) 7 Series Protection
BMW E70 (2007-present) X5
BMW E83 (2004-present) X3
BMW E85 (2003-present) Z4
BMW E86 (2006-present) Z4 Coupé
BMW E87 (2004-present) 1 Series
BMW E88 (2008) 1 Series Convertible
BMW E89 (2009) Z4 roadster
BMW E90 (2005-present) 3 Series
BMW E91 (2005-present) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E92 (2006-present) 3 Series Coupé
BMW E93 (2007-present) 3 Series Convertible
BMW F01 (2008) 7 Series
BMW F02 (2009) 7 Series long wheelbase
BMW F03 (2008) 7 Series Protection
BMW F04 (2009) 8 Series Light Base
BMW F10 (2010) 5 Series
BMW F11 (2012) 5 Series Touring/Sports Wagon
BMW F12 (2011) 6 Series Coupé
BMW F13 (2011) 6 Series Convertible
BMW F14 (2011) LC5
BMW F25 (2011) X3
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Single page BMW E39 fluid summary : (print for glovebox)
(with a reference thread for each to see if they stand the test of time)

- Power steering : Dexron III ATF (realistically, Dexron VI ATF because Dexron III certification is no longer available from GM) Bentley page 020-20. [Volume: It has been said to be just under 2 quarts; I used about a quart to flush twice just my power steering reservoir using a turkey baster to remove fluids out the top. ] Note: I6=rack and pinion attached to an aluminum subframe, V8=recirculating ball and nut attached to a steel subframe. Replacement Interval: Bentley says it's "permanently filled"; but most of us would suction out and refill the reservoir with about a quart of fluid every few years because it's a hygroscopic fluid and the permanent filter on the bottom of the reservoir doesn't prevent the fluid from becoming dirty. Some even replace the reservoir in order to have a new filter. Most also replace or cut off the tip of the bottom hoses whose clamp often allows leaks.

- Windshield & headlight washer system: surprisingly, I can't find a specification in the Bentley; it should be in book II section 611, Wipers & Washers; but it's not; the Owners Manual, page 150 (Washer Fluid), it says to use "water" and "screenwash when required" (whatever "screenwash" is). [Volume: 3.7 quarts (0.9 gallons, 3.5 liters) or 6.3 quarts (1.6 gallons, 6.0 liters) with headlamp washer system ]. Replacement Interval: When needed.
- Intensive cleaning system: The Owners Manual (page 150, Washer Fluid), says to use "BMW intensive cleaning agent", BMW P/N: 83.12.0.410.745 (500ml bottle). [Volume: 1.1 quarts (1.0 liters) ]. Replacement Interval: When needed.

- Brakes (9/1998 and later): "low viscosity" "high performance" DOT 4 (nobody seems to know what "low viscosity" means in practical terms; but the Bentleys clearly specify both "low viscosity DOT 4" on page 340-9 and "high performance DOT4" on page 020-11 and just plain old "DOT 4" on page 020-24). ATE Super Blue DOT 4 or any good DOT 4 brake fluid can be used. [Volume: Most people use about 750 ml or about 3/4 quart to flush the four wheels manually so buy about a liter or quart to power flush your entire brake system. ] Replacement Interval: Every two (2) years (Bentley page 020-9) starting from date of manufacture. Best to use the pressure method, eg, Motive pressure bleeder; but the two-man push-and-open method still works.
- Brakes (up to 8/1998): "high performance" DOT 4 (nobody seems to know what "high performance" means in practical terms; but the Bentleys clearly specify "high performance DOT4" on page 020-11 and just plain old "DOT 4" on page 020-24 and again on page 340-9). Replacement Interval: Every two (2) years (Bentley page 020-9) starting from date of manufacture.
- Hydraulic clutch (manual transmission only): Uses the same reservoir as the brake fluid, Bentley 020-26.

- Engine oil (E39 1999 & later): 15W40 LL-01 mineral oil BMW PN: 07.51.0.017.868 (amazingly, only ONE SAE weight is specified! Don't be confused because Bentley page 020-11 lists only SAE 15W40 while page 020-9 confusingly lists only 5W30 & 15W40 but the 020-11 appears to be the specific listing). [Volume: I6=6.9 quarts, V8=7.9 quarts ]. Replacement Interval: The instrument cluster Service Interval Indicator (SII) will determine when necessary by lighting the yellow light and indicating " OIL SERVICE ". Note: Mixing oil types (mineral vs synthetic) is permissible. On average, most seem to change oil & filter roughly thrice a year at about 4,500 miles. Best to use either the oil-pan gravity-drain method or the MityVac vacuum-extraction method (don't use the Motive vacuum extractor). Most replace the oil filter on every oil change.
- Engine oil (gas, E39 1997 & 1998): Synthetic 5W-30 LL-01 (aka long-life 2001) BMW PN: 07.51.0.017.866 (amazingly, only ONE SAE weight is specified! This is confusing because Bentley page 020-11 lists only SAE 5W30 while page 020-9 confusingly lists only 5W30 & 15W40 but the 020-11 appears to be the specific listing). Replacement Interval: The instrument cluster Service Interval Indicator (SII) will determine when necessary. Note: Mixing oil types (mineral vs synthetic) is permissible. On average, most seem to change oil & filter roughly thrice a year at about 4,500 miles.
- Engine oil (diesel): I can't find anything in the Bentleys; but the euro owners manual lists on page 152 "ACEA: A3/B3 or ACEA: A3/B4" specifications which all long-life-01 oils meet (according to that owners manual). Replacement Interval: The instrument cluster Service Interval Indicator (SII) will determine when necessary.

- Engine coolant/antifreeze: phosphate free (for Europe's high-mineral-content water), amine & nitrite/nitrate free (for USA long-life requirements), & low-silicate or silicate free (for Japan requirements) 50:50 mixture of ethylene glycol & water (the Bentleys say distilled water (Bentley 020-11), aka de-mineralized or de-ionized water, some call it purified water, and the BMW AG TIS 12.11.2007 18:56 specifies water with a pH from 6.5 to 8.0, maximum total hardness of 3.6 mmol Ca++/liter, maximum chloride content 100 mg/liter, and maximum sulphate content 100mg/liter; interestingly the BMW TIS says " potable tap water usually fulfills these requirements ". Despite this, most people say never use tap water due to the ion content. BMW lists a score of coolants in their BMW AG TIS 12.11.2007 18:55 which meet the BMW N 600 69.0 standard, some of which are BMW PN:81.22.9.407.454 1.5-liter; BMW PN:88.88.6.900.316 1 gallon; Castrol Anti-Freeze NF; BASF Glysantin Protect Plus G48, & Havoline AFC (BD04). Others recommend Service Pro Universal Formula; Valvoline Zerex G-05, & Prestone Extended Life 5/150 . [Total Volume: 1997 I6=10.5 quarts (2.6 gallons), 1997 V8=12.0 quarts (3.0 gallons), 1998-2002 I6=11.1 quarts (2.8 gallons), 1998-2002 V8=12.7 quarts (3.2 gallons), 1997-2002 V8 with latent heater=13.5 quarts (3.4 gallons) ]. Prestone says the only reason for phosphate free is the extremely high mineral content of water in Europe - and that in the USA, it's not needed . Replacement Interval: Every three years (Bentley page 020-9) or every four years (aforementioned BMW AG TIS) starting from date of manufacture (except for M-Power vehicles which have 3-year intervals). Note: Mixing BMW-recommended coolant brands is permissible; but mixing types is not permissible unless it's an emergency.

- Air conditioner: Refrigerant 134a (aka R-134a) with poly alkylene glycol oil, sometimes referred to as poly alkaline glycol oil (aka PAG refrigerant oil). Bentley book II, 640-2 & 640-3 & 640-23. The PAG oil is known by other names such as ND8, PAG46, and BMW PN: 82.11.1.468.042 and travels with the refrigerant as a mist. Best to empty and then refill refrigerant by total weight; second best is the evaporator temperature method (ie, in the shade, ambient temperature less than about 75°F and relative humidity below about 60% - then add R-134a until the evaporator exit air temperature with A/C set on max at 60°F is 4°C/39°F or colder - the best you can do without MoDIS is probably the center-dash vent at something like 10°C/50°F); third best is the pressure method (ie, add refrigerant until the low-pressure side is 25 psi to 45 psi ... aim for around 32 psi (assuming shade, ambient, & humidity listed prior); worst is by can weight (eg, adding a 12oz by weight can or a 16oz can by weight but the AC is a critical-charge system that won't tolerate refrigerant quantities much outside + or - .05 kg). [ Volume: E39's built up to 12/97 contain 1,225 grams +/- 25 grams (2.70 lbs +/- 0.05 lbs) of R-134a; E39s built after 12/97 contain 750 grams +/- 10 grams (1.65 lb +/- 0.03lb) of R-134a. The amount of PAG oil misted in the system is said to be about 1 ounce by volume.] Replacement Interval: Lifetime charge.

- Manual transmission (yellow sticker): BMW PN: 83.22.9.408.942 or MTF-LT-1 (manual transmission fluid, lifetime, I'm not sure what the "1" means) Bentley page 020-10 & 020-30. [ Volume: See chart below. ] Replacement Interval: Lifetime oil (Bentley 230-6). A user-recommended fluid is "Royal Purple Synchromax 1512 manual transmission fluid" & Redline MT-90; the user-recommended replacement interval is roughly 5 years or about 60K miles.
- Manual transmission (orange sticker): The Bentleys, on page 200-4, simply say "ATF" ( aka ATF-Oil ). Nothing more. Note: This orange sticker is not mentioned in the Bentleys page 020-10 & 020-30 but is noted on page 200-4. Replacement Interval: Lifetime oil (Bentley 230-6); but the user-recommended replacement interval is roughly 5 years or about 60K miles.
- Automatic transmission (green sticker): BMW PN: 83.22.0.024.359 or Texaco ETL 8072B or Shell LA2634 (this is extremely confusing, not only because these are cryptic "types" but also because the Bentleys list different fluids and volumes on page 020-10, 240-6, & 240-8). [Volume w/o torque converter/with torque converter, see chart below ] . Replacement Interval: Lifetime oil (Bentley 240-6); but the user-recommended replacement interval for the fluid and filter is roughly 5 years or about 60K miles. Apparently Pentosin is the OEM oil but FEBI also works (ATF Auto Transmission Fluid equivalent to ESSO LT 71141). Note: Mixing ATF types will cause transmission failure (Bentley 240-6). My 2002 525i with the ZF 5HP19 (aka A5S 325Z) transmission (6.2 liters/8.9 liters or 6.6 quarts/9.4 quarts) has this green sticker.
- Automatic transmission (black sticker): Dexron III ATF (realistically Dexron VI ATF) BMW PN: 83.22.9.407.807 or Exxon LT-71141 which seems to also be called Esso LT-71141) (all this is extremely confusing, not only because these are cryptic "types", but also because the Bentleys list different fluids on page 020-10 than on page 240-6). [Volume w/o torque converter/with torque converter, see chart below ] . Replacement Interval: Lifetime oil (Bentley 240-6); but the user-recommended replacement interval for the fluid and filter is roughly 5 years or about 60K miles. Note: Mixing ATF types will cause transmission failure (Bentley 240-6). Some users suggest Mobil1 Synthetic ATF.

See this thread for complete details on fluids, torques, volumes, locations, etc and to find which transmission is in your model E39:
Manual transmissions :
BMW 525i 2001-2002 M52TU, M54: Getrag S5D 250G , 1.2 quarts (1.1 liters)
BMW 540i 1997-2002 M62: ZF/Getrag S6S 420G , 2.0 quarts (1.9 liters)
BMW 528i 1997-2002 M52: ZF S5D 320Z , 1.4 quarts (1.3 liters)
BMW 530i 2001-2002 M54: ZF S5D 320Z , 1.4 quarts (1.3 liters)

Automatic transmissions :
GM THM-R1 (A4S 270R), 9.3 quarts/8.2 quarts (8.8 liters/7.8 liters)
BMW 528i to 9/1999 M52: GM THM-R1 ( A4S 310R ), 9.3 quarts/8.2 quarts (8.8 liters/7.8 liters)
BMW 528i from 9/1999: GM 5L40-E/GM5 ( A5S 360R ), 9.5 quarts/8.5 quarts (9.0 liters/8.0 liters)
BMW 525i to 3/2001 M54: GM 5L40-E/GM5 ( A5S 390R ), 9.5 quarts/8.5 quarts (9.0 liters/8.0 liters)
BMW X5 GM 5L40-E/GM5 ( A5S 390R ), 10.1 quarts/9.1 quarts (9.6 liters/8.6 liters)
BMW 530i to 3/2001 M54: GM 5L40-E/GM5 ( A5S 390R ), ? quarts/? quarts (? liters/?liters)
ZF 4HP22, 7.9 quarts/3.2 quarts (7.5 liters/3.0 liters)
ZF 4HP24, 8.6 quarts/3.3 quarts (8.1 liters/3.1 liters)
ZF 5HP18 (A5S 310Z), 8.2 quarts/3.4 quarts (7.8 liters/3.2 liters)
BMW 525i from 3/2001 (2.5L M54): ZF 5HP19 ( A5S 325Z ), 9.4 quarts/6.6 quarts (8.9 liters/6.2 liters)
BMW 530i from 3/2001 (3.0L M54): ZF 5HP19 ( A5S 325Z ), 9.2 quarts/6.5 quarts (8.7 liters/6.1 liters)
ZF 5HP24 (A5S 440Z) for 4.4 L, 9.5 quarts/5.7 quarts (9.0 liters/5.35 liters)
BMW 540i from 1/1997 M62 TU: ZF 5HP24 ( A5S 440Z ) for 4.6 L, 10.5 quarts/5.7 quarts (9.9 liters/5.35 liters)
BMW 540i to 1/1997 M62: ZF 5HP30 ( A5S 560Z ) 13.8 quarts/5.8 quarts (13.1 liters/5.5 liters)

- Differential (conventional, ie, non-limited-slip E39s): The Bentleys specify "BMW SAF-XO synthetic final drive gear oil" which doesn't exist (it's Castrol). The Bentleys don't specify the weight (it's SAE 75W-90); and the Bentleys don't specify the quality (it's API GL-5 hypoid gear oil). Given that, suitable replacements are Amsoil Synthetic Manual Transmission Fluid (MTF) API 75W90,Mobil1, Royal Purple Max-Gear, & Redline SAE 75W90 API GL-5 synthetic gear oils. Unfortunately, there's no way to tell which of the three (3) different differentials you have w/o looking at the numbers molded into the metal. Bentley page 020-11 & 020-26 & 331-6. [Volume: Type G=1.7 quarts, Type 188 Compact=1.1 quarts, Type 220/215 Compact=1.5 quarts .] Replacement Interval: Lifetime fluid (but most recommend replacing differential fluid at the same time you replace transmission fluid, which is about 5 years or roughly 60K miles).
- Differential (limited-slip E39s, such as the M5): BMW SAF-XJ API GL-5 SAE 75W-140 synthetic hypoid final-drive gear oil (aka Castrol SAF-XJ). This requirement is not listed in the Bentley manual; it is gleaned from the Castrol literature and from what is stated about the M5 in this thread below (please correct if necessary). Replacement Interval: Lifetime fluid (but most recommend replacing differential fluid at the same time you replace transmission fluid, which is about 5 years or roughly 60K miles).

- Battery: A charged battery is 33.5% ( volume/volume% ) sulfuric acid (4.2 Molar H 2 SO 4, ) & distilled water (Bentley 020-23) with positive plates containing lead dioxide (PbO 2 ) and negative plates of lead (Pb), both mixed with calcium (Ca) to minimize gassing (ie, loss of water) and other elements (such as tin, antimony, & selenium to harden the plates and simplify manufacturing) in a polypropylene case. In the discharged state, both plates turn to lead sulfate (PbSO 4 ) as the electrolyte loses its dissolved sulfuric acid and becomes primarily water (which can freeze in cold temperatures and the lead sulfate may form insoluble crystals which, over time, reduce the capacity of the battery if it is not recharged immediately after discharge). [Total Volume: unknown but users have reported adding about 20 ml per cell after two years of use ]. Replacement Interval: Lifetime fluid (top off only if needed, after removing steel strap, two stickers and then unscrewing the six cell caps, and filling to the fill line which is 1/4 inch or 5mm above the top of the plates at the very bottom of the internal black plastic depth indicator ). The OEM battery has built-in hydrometer where green indicates a charged battery and black indicates a discharged battery, and yellow indicates a defective battery. Better to test at 27°C/80°F by loading battery with 15 amperes for 1 minute (or just turn headlights on w/o engine running) and then perform a 1.265 specific-gravity hydrometer test of each of the six cells (add or subtract 0.004 to the hydrometer reading for every 10°F/6°C above or below 27°C/80°F respectively); and a 12.6 volt open-circuit voltage test across the battery terminals (Bentley 121-5, 121-6). OEM specs are BMW 61.21.8.381.762, USA 729905-10, EN 12V 90Ah 720A, SAE 160 RC 720 CCA. Aftermarket batteries are NAPA #7549, Deka 649MF, Interstate MTP-93, Werker model???, Batteries Plus model???, East Penn model??? (need specific model info) with a stamped date code within the last month or two.

- Engine fuel (gas): The sticker on the inside of the fuel filler specifies the octane rating to use; most E39s in the USA specify unleaded 91 AKI (the AKI is the average of the RON & the MON). Lower octane ratings can be used as the two piezoelectric knock sensors will retard timing if they sense detonation vibrations which may adversely affect performance but which won't damage the car under normal circumstances. [Volume: 70 liters ( 18.5 gallons) with a reserve capacity of 8 liters (2 gallons) in the 525i & 530i and a reserve of 10 liters (2.5 gallons) for the 540i] . We're not sure the algorithm for the small round yellow fuel-warning light, but most people say it goes on approximately at 40 miles remaining fuel; chime sounds at approximately half that (need more data). Replacement Interval: Monthly, as fuel reputedly goes "stale" after 30 days; also it's reputed you should fill by the 1/4 to 1/8 mark in order to better cool the fuel pump. Fuel can't be siphoned out due to siphon restrictions 4 inches in but can be bled using other methods.
- Engine fuel (diesel): On page 23 of the Owners Manual, it lists "Diesel oil DIN EN 590", whatever that is. It specifically says not to use rapeseed oil methyl ester (aka RME), or bio diesel oil. Replacement Interval: As needed. ??? ???

- Tire pressure & mixture : Standard air (ie, 78% nitrogen , 21% oxygen) or 95% to 98% nitrogen ( it's not pure nitrogen because they generate the nitrogen from air instead of using pure liquid nitrogen bottles). [ Volume : About 10 to 18 liters at 30psi at 25°C, mass is about 26 grams of air ].Pressure is more important than volume. The stated reason for the higher rear inflation is to handle weight transfer upon acceleration but nobody is really sure. You want to stay within 3% (+/-) between the axles as greater differences can create problems with ABS & the car's traction control systems. Some say you also need to take into account the load rating if you deviate from the standard 94 load range for the OEM E39. If you buy tires rated, say, 97, they say you need to adjust the pressure down or the tires will be overinflated. There are many reputed reasons for nitrogen over air, the main one being tires lose air at about 2.7 pounds of pressure per month while nitrogen-inflated tires lose it at only 0.7 pounds per month.

Here is a general BMW E39 inflation table from QSilver .
18" - 38/41 front/rear (up to 4 passengers) (this is the only one that is different)
18" - 41/48 front/rear (5 passengers)
16"/17" - 35/39 front/rear (up to 4 passengers)
16"/17" - 41/48 front/rear (5 passengers)
16"/17" - 30/35 front/rear (up to 4 passengers) snow tires & Q/T/H speed rated tires
16"/17" - 36/44 front/rear (5 passengers) snow tires & Q/T/H speed rated tires



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Posted by 준비된 일상
CAR LIFE2018. 1. 1. 08:29

BMW E46 구매시 참고(주요 문제점)


Bimmerfest E46 Wiki (1부)

BMW 포럼인 'Bimmerfest'의 E46 Wiki 내용 중 첫번째 번역본입니다. E46에 관련된 내용

E46은 1999년부터 2006년까지 생산된 3 시리즈 차체 스타일. 2006년 3시리즈 세단부터 E90 차체 스타일임

아래 구성부품들은 높은 신뢰성을 가지고 믿을 만함:
· 엔진
· 수동 미션과 디퍼렌셜
· 내장재, 계기판, 라이트, 라디오 헤드 유닛 등
· 차체 판넬, 유리, 페인트, 녹방지

아래 구성부품들은 어느 정도 믿을 만하나 작은 문제들을 일으킬 수 있음:
· 서스펜션 : 부싱 마모나 파손
· 자동 에어 컨티셔닝
· 스피커와 보조 전자 장치
· 블루투스가 없어 AUX 작업 필요

다음은 의심을 가지고 봐야 함:
· 엔진 냉각 시스템 : 워터펌프, 써모스텟, 팽창 탱크(expansion tank)
· 악세서리 풀리와 텐셔너
· 자동 미션 (특히 초창기 모델) 2002 후기형부터 ok
· ZKW 브랜드 HID/xenon 헤드램프 (대부분은 AL/Bosch사 제품임)
· 원도우 레귤레이터와 선루프 빛가리개 가이드
· 후부 섭프레임 (주로 초장기 모델)과 디퍼렌셜 부싱

​




잘 알려진 주요 문제들:

-윈도우 레귤레이터 : 윈도우 올리고 내릴 때 딸깍 하는 현상이 나타나거나 완전히 고장남. E46 고질적인 문제.

-테일램프 전기배선 : 2001.9~2005.3월 생산된 세단의 배선 뭉치에 설계 결함이 있으며 접지 라인이 부실해 과열이 발생함. 이는 8핀 리어램프 커넥터가 녹아내리는 것으로 테일램프 작동이 안됨. 경고는 전구 나감으로 계기판에 나타남. 커넥터 교체하고 접지 라인을 하나 더 연결해 줌.

-냉각 시스템 : 워터 펌프의 베어링이 완전 소손되어 고장 발생하며 냉각수가 없어지면 엔진 과열됨. 기타 써모스텟과 냉각수 통도 문제 발생시킴. 10만 km 이상되면 미리 교체하는 것이 예방차원에서 좋음.

-바노스 : 마모나 파손 발생. 타이밍 체인을 제거하지 않아도 수리 가능. Buna 재질 고무를 사용해서 오링이 약 3~4만 킬로 사이에 경화됨. 바노스 피스톤과 실린더 사이의 기밀이 좋지 않게 됨. 바노스는 유압으로 캠샤프트의 각도를 조절하는데 이 과정에 문제가 생김. 아이들시나 스톨시 엔진이 요동치면 징조임. 10만 킬로전에 발생할 수도 있음. 문제 발생하면 엔진에서 딸딸딸 거리는 소리가 심하게 나며 2,000rpm 근방이나 이하에서 성능저하가 두드러짐. 더 좋은 재질의 Viton 오링으로 바꾸면 됨. 흡기 배기관련 캠센서도 잘 고장남. 통상적으로 배기쪽이 먼저 고장나며 16만 킬로 이상에서 문제 발생함.

​



-섭프레임 : 마운팅 부위가 크랙이 생기거나 찢어짐. 대부분 트렁크 아랫쪽 뒷 마운팅 부위 두 곳이 문제가 됨. 리어 액슬과 섭프레임을 분해해야 하므로 수리가 힘듬.

​




-자동 에어 컨디셔닝 : 일정한 회전수로 돌도록 된 팬이 1초당 한번씩 속도가 변하는 현상이 나타나거나 완전히 기능 상실함. 최종단 저항기 (final stage resistor)가 처음부터 결함이 있는 경우임. 저항에 붙어있는 히트 싱크 용량이 딸려 발생함.

-전부 컨트롤 암 부싱 : 10만 킬로 정도에 고장 발생함.
​



-점화 코일 : Bremi 점화 코일의 경우 고장나기 쉬워 리콜 이력 있음. 증상은 실린더 미스파이어이고 어떤 경우 진단하기 어려움.
​​ * 냉간시 2, 5번 실린더 실화(Misfire) 발생, 엔진의 온도가 어느정도 상승하면 정상으로 돌아옴! 하지만 ODB로 실화관련 오류 코드를 삭제해 주지 않으면 벙벙거림 현상이 지속 유지됨! 시동후 RPM이 줄어들면서 벙벙거리기 시작하면 ODB 스캔후 에로코드 삭제하면 증상이 사라짐! DME 오류로 판단하고 교체해 봤으나 소용 없었으며, 일부에선 배터리 교체로 증상이 없어졌다고 하나 신빙성은 없어보임, 점화코일 및 플러그 교환도 소용 없었음! 이 점은 유의해서 수리하시기 바람

-FM 스테레오 : BM53 튜너의 수신 상태가 불량해 질 수 있음.

-라디에이터 냉각 팬 : 엔진 정지후 수분후 전기적 불꽃이 튈 수 있음

-선루프 : 햇빛 가리개 레일이 문제 생길 수 있음.

-웨더 스트립 : 쿠페의 경우 도어 상부 스트립이 떨어 질수 있으며 다시 본드로 붙이면 됨

-이상 아이들 상태 : 엔진 정지까지 이를 수 있음

-윈드실드 워셔 펌프 : 고장시 교환하기 쉬우며 공구도 필요 없음. 가끔 펌프 주위 가스켓이 고장 나기도 함

-파워 스티어링 펌프 고장 : 풀리 샤프트 파손이 발생하여 동력 전달이 안될 수 있음.

-오일 세퍼레이터 밸브, 아이들 컨트롤 밸브, 디사 밸브, 로우어 인테이크 부트 교환 : 오일 세퍼레이터 밸브라고도 알려진 크랭크 케이스 배기 밸브(CVV, crankcase ventilation valve)에 누유가 발생하면 휘~~하는 호각 소리가 엔진 정지시 나고 (쉿~하는 소리는 정상), 오일 소모가 발생됨. 또한 배기구에 푸르거나 회색 연기가 나옴 (흰색일 경우 냉각수가 타는 경우)

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Posted by 준비된 일상
맛집2017. 12. 31. 07:50

[안성] 쫄깃하고 매콤달콤한 떡볶이가 드시고 싶으면 한경대 후문 "주웅이네"

 

맛있고 재미있는 한식이야기

떡볶이

국민간식의 대표 선수

[Topokki, 辣炒年糕]

 목차

  1. 궁중에서 먹던 떡찜
  2. 1950년대에 처음 선보인 고추장떡볶이

고추장이 주재료인 새빨간 음식의 대명사가 바로 떡볶이다. 매운 음식을 잘 먹지 못하는 아이들조차 연신 물을 들이켜며 먹을 정도로 누구나 좋아하는 떡볶이는 우리나라의 대표적인 간식이기도 하다. 요즘에는 떡볶이가 변신을 거듭하여 카레, 크림소스, 짜장, 해물, 갈비 등을 넣어 만든 떡볶이까지 만들어졌다.

궁중에서 먹던 떡찜

떡볶이에 대한 최초의 기록은 『시의전서』로 궁중에서 흰떡과 등심살·참기름·간장·파·석이버섯·잣·깨소금 등으로 떡볶이를 만들어 먹었다고 전하고 있다. 기록에는 떡볶이라는 이름 대신 떡찜, 떡잡채, 떡전골 등으로 불렸다고 되어있다. 간장으로 양념을 한 떡볶이는 원래 파평 윤씨 종가의 음식으로 파평 윤씨 가문의 간장이 맛있는데 이를 활용해 소갈비 같은 재료를 넣어 간장으로 조리한 별식이었다. 이후 떡볶이라는 이름과 명칭이 처음 등장하는 것은 1942년 방신영의 『조선요리제법』으로 떡에 고기와 채소 등을 넣어 간장으로 만든다는 조리법이 전해지고 있다.

1950년대에 처음 선보인 고추장떡볶이

고추장을 넣고 버무려 매콤하게 만든 고추장떡볶이가 선을 보인 것은 1950년대이고, 본격적으로 유행하기 시작한 것은 1970년대에 들어서부터다. 배고픔을 달래는 서민들의 간식으로 선을 보인 초창기의 떡볶이는 비싼 쌀떡 대신 밀가루를 사용한 것이 대부분이었다. 손가락 굵기로 떡을 뽑은 것인데 '오뎅'이라고 불리는 어묵과 더불어 최고의 인기 간식으로 순식간에 유행했다. 지금은 떡볶이 골목의 대명사로 꼽히는 신당동 떡볶이 골목도 1970년대에 생겨나기 시작했다고 한다.

[네이버 지식백과] 떡볶이 [Topokki, 辣炒年糕] - 국민간식의 대표 선수 (맛있고 재미있는 한식이야기, 2013. 1. 2., 한식진흥원)

안성에 갈때마다 꼭 들리는 떡볶이 집이 있습니다. 그집은 20여년전 대학에 다닐 때부터 정말 맛있게 먹었던 기억 때문에 아직도 찾고 있고, 여전히 그 맛이 변하지 않고 있답니다. 

한경대학교 후문에 라보 차에 포장마차로 매운 떡볶이와 오뎅! 정말 훌륭한 이 맛을 널리 전해드리고 싶은 마음에 주웅이네 떡볶이를 소개합니다.!

안성 국립 한경대학교는 출입문이 참 많이 있습니다. 정문은 누구나 다 아실테고 저 나름대로 북문 동문 서문으로 정해 놓고 부르는데 주웅이네는 동문 쪽에 있습니다.


삼거리로 나오는 길 CU편의점 맞은 편 라보트럭으로 되어 있습니다! 이렇게요

주웅이네 떡볶이는 정말 다른 점이 있습니다. 그건 바로 떡 입니다. 정말 쫄깃하고 불지않는 맛!
살짝 매콤하긴 하지만 걸쭉한 국물도 좋고~무엇보다 떡에 양념이 잘 베어있어서 맛있는 그 맛!
오뎅국물도 어찌나 얼큰한지...짱이에요! 찾아보니 꽃게가 들어가 있습니다.

그냥 저는 한경대 떡볶이라고 부르는데 정확한 상호명은 "주웅이네" 랍니다.
사장님은 매일 책을 읽고 계세요. 떡볶이를 만드는 시간을 제외하곤 계속 읽고 계시네요.
학생들 사이 소문에 의하면 책을 읽으려고 떡볶이집을 하신다는 소문이 돌 정도랍니다.


위 사진이 일인분입니다. 겉보기와 다르게 정말 많습니다. 여학생들은 둘이 먹기에는 충분하고 한창크는 남학생들에게는 혼자 먹기 충분합니다. 옆에서 끓고 있는 오뎅국물은 얼큰합니다. 또 시원합니다. 맘 껏 드셔도 됩니다.

특별함은 뭐라고 설명하긴 그렇지만 가장 기본적인 맛에 충실하고 가장 맛있는 떡볶이를 생각하면 언제나 당연 1등으로 생각나는 집이에요. 그러니 춘천에서 안성 올때마다 아이들과 함께 먹으러 갑니다.

한가지 팁을 드리면 주웅이네는 포장해가면 더 많이 주시는 것 같아요..

춘천에도 이런 맛있는 떡볶이 집이 있었으면 좋겠습니다. 그나마 먹을만한 떡복이는 "감탄 떡볶이" 밖에 없네요. 주웅이네 처럼 기본에 충실하고 쫄깃하면서도 양념이 베인 매콤 달콤한 떡복이 집을 아시는 분은 댓글로 좀 알려주세요. ^^

2017년 마지막 포스팅이네요... 아무쪼록 올 한해 정말 고생많으셨고, 2018년에도 하시는 일들 모두 잘 되시고 건강하시길 기원합니다. ^^



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